Al conducir por la carretera, el vehículo debe mantener un rumbo despejado. Para ello, está destinada su dirección. Si no se cumple esta condición, en este caso se vuelve extremadamente difícil mantener el automóvil en la pista, lo que puede provocar un accidente. Debe comprobar periódicamente no solo la alineación de las ruedas, sino también el estado de la suspensión, ya que de ello depende su vida y la de otras personas en la carretera.
Es necesario
- - regla;
- - un dispositivo especial hecho de tubos telescópicos
Instrucciones
Paso 1
Coloque el vehículo en una plataforma horizontal nivelada sobre un foso de observación o en un elevador. Ajustar la curvatura por su cuenta es una tarea factible. Revisa el volante. Asegúrese de que esté derecho cuando se mueva en línea recta, además, el número de revoluciones hacia la izquierda y hacia la derecha debe coincidir. Después de instalar el automóvil, verifique la presión de los neumáticos, llévelo al valor requerido, la confiabilidad del mecanismo de dirección y la suspensión. Apriete las tuercas y tornillos aflojados.
Paso 2
Calcule la diferencia de distancia entre los puntos de la llanta de la rueda delante y detrás de su eje geométrico para determinar la cantidad de convergencia. Utilice una regla o una cadena especial con un tensor para esta operación. Ensamble el instrumento con tubos telescópicos, instale la báscula y las cadenas de control en él.
Paso 3
Mide la convergencia. Para hacer esto, instale una regla delante de las ruedas de modo que las puntas del tubo telescópico descansen contra las paredes laterales de los neumáticos, mientras que las cadenas deben tocar el suelo. Coloque la flecha de la escala en la posición cero, haga rodar el automóvil hacia adelante de modo que la regla quede detrás del eje geométrico de las ruedas. Determine la cantidad de convergencia con la flecha. En caso de desviación de los estándares, corríjalo. Para hacer esto, gire los acoplamientos del varillaje de dirección. Apriete las contratuercas de forma segura después de ajustar.
Paso 4
Compruebe y ajuste la curvatura. Esta operación se considera más complicada, sin embargo, se lleva a cabo de forma independiente. Levante el vehículo para mantener los neumáticos fuera del suelo. Luego calcule los puntos de igual desviación en sus paredes laterales. Coloque un reposamanos firme para esto y agarre la tiza. Llevarlo a la rueca y marcar los elementos que sobresalen diametralmente opuestos, apoyados en el soporte. Luego gire la rueda, las marcas deben ser verticales.
Paso 5
Cuelga un peso al lado de la rueda o encierra un rectángulo. La diferencia entre las distancias entre su plano o rosca de carga y la parte superior de la llanta es la cantidad de comba. Debe corresponder a un intervalo de 1 a 5 mm. De lo contrario, debería ajustarse. Para hacer esto, agregue calzas entre el travesaño y el pivote del brazo. Verifique sus ajustes conduciendo algunos kilómetros en la carretera. Al realizar un colapso por su cuenta, puede ahorrar una cantidad decente de dinero, pero es mejor hacerlo en stands especiales en el servicio.
