Muchos automovilistas, especialmente aquellos con poca experiencia, se enfrentan al problema de arrancar el automóvil después de un largo estacionamiento, así como al inicio del primer clima frío. En la mayoría de los casos, después de varios intentos fallidos de arrancar el motor del automóvil, comienza la búsqueda de la causa, que a menudo radica en la falta de control adecuado sobre el estado de la batería. Si el automóvil no se ha utilizado durante mucho tiempo, o se ha utilizado en invierno, e incluso en condiciones urbanas, cuando tiene que permanecer en atascos durante mucho tiempo con los dispositivos encendidos, la probabilidad de que la batería se agote es alto.
Instrucciones
Paso 1
Desconecte la batería del sistema eléctrico del vehículo y mida el voltaje de la batería con un voltímetro. Es recomendable hacer esto no de inmediato, sino unas horas después de detener el motor y en una habitación cálida, de lo contrario tendrá que hacer una corrección por la temperatura del electrolito. El estado de carga de la batería se puede determinar a partir de las tablas de los libros de referencia. Si estos datos no están a la mano, guíese por las cifras aproximadas: 12, 2 voltios significa 50% de la descarga; 11,6 voltios - 100% de descarga.
Paso 2
Mida la densidad del electrolito con un hidrómetro (densímetro) si tiene una batería en buenas condiciones. Para un dispositivo completamente cargado, los parámetros deben ser 1.28 -1.29 gcm ?, en horario de verano 1.26-1.27 gcm ?, con una descarga del 50% -1.20 gcm ?, para uno completamente descargado - 1.10. Los propietarios de baterías modernas que no requieren mantenimiento están exentos de este procedimiento.
Paso 3
Recargue la batería con el cargador. Si el voltaje es inferior a 12,6 V y la densidad del electrolito es inferior a 1,24 gcm. cubo, habiendo llevado previamente el nivel y la densidad del electrolito a la norma.
Paso 4
Verifique el voltaje de la batería con el motor funcionando a 1500-2000 RPM y las luces altas encendidas. Un voltaje de 13,9 voltios a 14,3 voltios indica que el sistema de recarga está funcionando de manera óptima, y las desviaciones hacia un lado más pequeño o más grande permiten concluir que hay carga insuficiente o sobrecarga. Ambos son perjudiciales para la batería y reducen su vida útil. La carga insuficiente puede ser el resultado de una tensión débil en la correa del alternador.
Paso 5
Establezca como regla recargar la batería después de una pausa prolongada en el uso del automóvil (más de 3 semanas en verano, más de 10 días en invierno). Recuerde que las alarmas de coche activadas también provocan una descarga gradual de la batería.
