Hay muchos factores diferentes que impiden que el motor de un automóvil arranque. Uno de ellos es la descarga de la batería. Pero no todo el mundo sabe que la carga de la batería se puede juzgar por la densidad de su electrolito. ¿Cómo se puede determinar esta densidad?
Es necesario
Medidor de ácido, hidrómetro, batería, probador
Instrucciones
Paso 1
La medición de la densidad del electrolito de la batería debe realizarse solo si han pasado al menos 6 horas desde su carga. Primero debe desenroscar todos los enchufes de las celdas de la batería.
Paso 2
Tomamos un dispositivo de medición, que se llama medidor de ácido, y lo bajamos, sosteniéndolo verticalmente en la celda de la batería. El dispositivo es un matraz de vidrio, dentro del cual hay un flotador, un hidrómetro con una escala de divisiones, y al final del dispositivo hay una "pera" de goma que sirve para la selección de electrolitos. Con su ayuda, recolectamos la cantidad requerida de ácido, permitiendo que el hidrómetro flote libremente. Observamos la escala del dispositivo, tomamos lecturas. Con un electrolito de alta densidad, el flotador flotará más alto. La unidad de medida de la densidad es kilogramo por decímetro cúbico, litro.
Paso 3
Comparamos nuestras lecturas con los datos de la tabla, ya calculados previamente por especialistas. Si la batería se utilizó en áreas con condiciones climáticas normales, su densidad debe ser de al menos 1,24 kilogramos por litro. La diferencia de medidas en otras celdas de batería no supera los 0,03 kilogramos por litro. Si la densidad es baja, es necesario cargar la batería.
Paso 4
Al recibir lecturas satisfactorias, apriete los tapones. Es necesario utilizar enchufes que sean nativos de su batería, que deben tener empaquetaduras.
Paso 5
Si las lecturas del dispositivo no han alcanzado los valores nominales, cambiamos la batería.
Después de verificar la densidad del electrolito, la batería se verifica con una carga en un probador. Sus lecturas le permiten juzgar el estado de la batería.
