El nivel de aceite del motor debe revisarse con regularidad, al menos una vez a la semana, para no gastar dinero en reparaciones costosas más adelante. La selección correcta del tipo y grado de aceite es garantía de un funcionamiento suave del motor.
Es necesario
Varilla de nivel, aceite de motor, regadera, servilleta
Instrucciones
Paso 1
Compruebe el nivel de aceite solo antes de arrancar el motor. No controle el aceite con el motor en marcha (¡peligro de muerte!) Y después de que se haya apagado el motor. En el primer caso, puede tener un chorro de aceite hirviendo en su cara, en el segundo, el aceite hirviendo no mostrará el nivel real en el motor. Verifique el nivel de aceite en terreno llano.
Paso 2
Encontramos una varilla de nivel cerca del motor. En el exterior, la mayoría de las veces se ve como un mango de plástico, al mismo tiempo, parece una aguja de tejer aplanada. Sáquelo con cuidado, límpielo con una servilleta y vuelva a colocarlo en el orificio de la varilla. Esto es necesario para que las lecturas sean "limpias", sin tener en cuenta la inclinación del automóvil. Sácalo de nuevo y mira las marcas - muescas: máximo (superior, MAX), medio (MID) y mínimo (inferior, LOW). Si las muescas están cubiertas de aceite en el nivel "MAX" o "MID", todo está en orden. Si el nivel es mínimo, agregue aceite.
Paso 3
Reponer con aceite es mejor que el tipo que se llenó originalmente: mineral, semisintético o sintético: "mineral", "semisintético" y "sintetico", y mejor aún, de la misma marca. No se deben mezclar aceites del mismo tipo, pero de diferentes marcas: es posible que el motor no resista la mezcla de aceites.
Abra el tapón de la tapa del motor (tiene una imagen que parece una regadera), inserte la regadera y con cuidado, tratando de no gotear aceite sobre el motor, agregue aceite. 1-1,5 litros serán suficientes. Cierre el corcho con cuidado y con fuerza. Después de eso, nuevamente verificamos el nivel de aceite con una varilla de nivel y nos aseguramos de que el nivel sea suficiente.
Sin embargo, si aparecen gotas de aceite en el motor, límpielo a fondo con una servilleta.
