La cuestión de la necesidad de limpiar el inyector se considera prácticamente la más discutida entre los propietarios de automóviles. No hay una única respuesta. ¿Cómo determinar si este procedimiento es necesario para su "caballo de hierro"?
Los inyectores son el componente principal de un motor de inyección. Es con su ayuda que se produce la inyección medida de combustible en las cámaras de combustión. Existe la opinión de que la boquilla se obstruye debido al uso de combustible de baja calidad, que puede contener arena y otras impurezas. Sin embargo, en realidad, la probabilidad de que esto ocurra no es particularmente alta: el sistema de combustible tiene filtros donde se purifica el combustible. El inyector tiene la capacidad de obstruirse debido al hecho de que las fracciones pesadas se depositan en las paredes de las boquillas. Esto ocurre principalmente después de detener el motor. Como resultado, los conductos de las boquillas se obstruyen, lo que interfiere con el rendimiento normal.
¿Cómo saber si un inyector está obstruido?
Si su coche funciona con diésel o cualquier otro combustible de los estándares europeos, entonces no necesita preocuparse por prevenir el estado de los inyectores. Cabe mencionar que los fabricantes recomiendan reemplazar los inyectores cada 120-140 mil km. independientemente de su condición.
Sin embargo, de hecho, las boquillas se obstruyen después de 20-30 mil kilómetros debido al uso de combustible ruso. En la estación fría, el propietario del automóvil comienza a notar problemas obvios en el funcionamiento del motor:
- Un automóvil, por ejemplo, un vaz, no arranca la primera vez, - El consumo de combustible está creciendo significativamente, - El pedal del acelerador se cae, - La dinámica de aceleración se deteriora, - Tics automáticos al acelerar, - Disminuye el rendimiento de los inyectores, - El escape se vuelve más voluminoso.
Para evitar estos y otros problemas con el automóvil, es necesario lavar las boquillas de los inyectores. Sin embargo, primero debe diagnosticar el automóvil con un especialista, ya que tales problemas pueden ser causados por interrupciones en otros sistemas del automóvil.
Opciones de limpieza de boquillas
Actualmente, existen varias formas de llevar los inyectores a su estado normal:
1. Agregar un aditivo al combustible que limpia los depósitos mientras el motor está en funcionamiento. Los profesionales recomiendan realizar manipulaciones como medidas preventivas cada 5 mil kilómetros. Sin embargo, es importante saber que este método solo es adecuado para automóviles con poco kilometraje. Ideal para un automóvil nuevo después del uso inicial.
2. Conexión al inyector de un dispositivo especial para el lavado. El combustible se reemplaza con líquido de lavado en combinación con gasolina y se suministra bajo presión al motor. Como resultado, los contaminantes se alejan de las paredes de la boquilla y se queman en los cilindros. Este método es económicamente costoso.
3. Ultrasonido. La limpieza de boquillas con ultrasonido es una forma moderna de eliminar la suciedad. Las boquillas se retiran y se colocan en un baño de ultrasonidos. Se limpian las superficies internas y externas y las cavidades de las boquillas. Esto es muy eficaz y óptimo para todos los vehículos, independientemente del kilometraje.
Así, antes de decidirte sobre la necesidad de limpiar las boquillas, consulta con un técnico profesional y elige la opción que más te convenga.
