El funcionamiento inestable del motor en ralentí provoca mucha ansiedad en el conductor, que se ve obligado, durante paradas breves en los semáforos, especialmente en carreteras en pendiente, a pisar el freno con un pie y el acelerador con el otro, por lo que que el coche no ruede y no se detenga.
Necesario
destornillador rizado
Instrucciones
Paso 1
Cada uno de nosotros observó más de una vez tales manifestaciones desde el exterior y, con seguridad, al menos una vez, él mismo se metió en una situación similar. Para llamarlo cómodo, es poco probable que alguien logre conducir un automóvil cuyo motor no sea capaz de mantener una velocidad de ralentí estable. La razón, por regla general, radica en un sensor de velocidad de ralentí defectuoso, que se reemplaza inmediatamente.
Paso 2
Por lo tanto, en la primera oportunidad, un automovilista visita un taller de automóviles, donde adquiere un nuevo sensor de inactividad para reemplazar una parte defectuosa del sistema de energía.
Paso 3
Luego se levanta el capó y el cable de tierra se desconecta de la batería.
Paso 4
Luego, un bloque con cables eléctricos se desconecta del sensor de velocidad de ralentí ubicado en el cuerpo del acelerador.
Paso 5
Luego, con un destornillador, se desenroscan los dos tornillos que sujetan la pieza especificada al cuerpo de la unidad y se desmonta el sensor.
Paso 6
Reemplazando la junta tórica, el nuevo sensor se instala en su lugar original.
Paso 7
Y después de apretar los dos pernos de montaje y colocarle el bloque eléctrico, el nuevo sensor de velocidad de ralentí volverá a proporcionar las condiciones para crear una velocidad de ralentí estable del motor.
