Dejar el motor al ralentí es más que necesario para el conductor, especialmente cuando se conduce por carreteras urbanas con muchos semáforos y pasos de peatones. La incapacidad de no atascar el automóvil durante períodos de paradas breves impide significativamente el movimiento. La falla de ralentí puede ocurrir debido a un mal funcionamiento del sensor especial responsable de esta función. En caso de avería, deberá sustituirse lo antes posible.
Necesario
- - sensor de ralentí;
- - destornillador de estrella;
- - aceite de motor.
Instrucciones
Paso 1
Coloque su máquina en una superficie nivelada. Aplique el freno de mano. Cuando haya terminado con todos los preparativos, abra el capó del automóvil y busque el control de velocidad de ralentí. En la mayoría de los automóviles, está ubicado en el cuerpo del acelerador (puede encontrarlo presionando el pedal del acelerador hasta el final). Desconecte el terminal negativo de la batería, esto evitará un cortocircuito en la fuente de alimentación del motor.
Paso 2
Retire el conjunto del acelerador para facilitar el reemplazo del sensor de velocidad de ralentí. El regulador está asegurado con tres tornillos. Deben desatornillarse con un destornillador Phillips hacia el conjunto del acelerador. Tenga cuidado, ya que en algunos modelos de vehículos uno de los tornillos puede estar paralelo al soporte del arnés de cableado. Luego, retire con cuidado el regulador del tubo del acelerador.
Paso 3
Antes de instalar un sensor nuevo, limpie cualquier residuo del conducto de aire del cuerpo del acelerador y la superficie de montaje de la junta tórica. Inspeccione cuidadosamente el sello, si aparecen grietas, raspaduras o signos de desgaste en él, entonces debe ser reemplazado. Antes de instalar, la junta tórica debe lubricarse completamente con aceite de motor.
Paso 4
Coloque una junta tórica en el orificio del conjunto del acelerador. Luego inserte el nuevo sensor de velocidad de ralentí hasta el fondo. Ahora apriete firmemente los tornillos de montaje. Recuerde asegurar el soporte del mazo de cables. Atornille el conjunto del acelerador en su lugar. Compruebe que todos los puntos de sujeción sean correctos y estén bien apretados. Ahora coloque el terminal negativo en la batería e intente arrancar el motor.
