La seguridad del automóvil siempre será relevante. Desafortunadamente, incluso los autos económicos son presa de los ladrones de autos y otros intrusos. Pero las funciones de seguridad de la alarma hoy en día pasan a un segundo plano. Una alarma moderna es también un dispositivo que proporciona cierta comodidad al conductor.
Las funciones de seguridad de los sistemas de alarma modernos se están desvaneciendo gradualmente. El bloque estándar del sistema alberga el circuito de control para casi todos los sistemas del vehículo. Si hace tres décadas el sistema de seguridad era una sirena que se encendía cuando se abrían las puertas o el maletero, hoy también es un cúmulo de las últimas novedades que facilitan la vida del conductor. Pero, ¿qué funciones debe tener una alarma? Intentaremos considerarlos con más detalle.
Los principales nodos de la alarma del coche
Por lo tanto, cualquier sistema de seguridad de automóvil debe indicar un intento de ingresar al interior, el maletero, debajo del capó. Como antes, ahora se utilizan interruptores de límite montados en la carrocería. Cuando la puerta está cerrada, los contactos se abren y la alarma se transfiere al modo armado. Cuando los contactos están cerrados, se suministra voltaje a la unidad central de alarma, que dispara la sirena.
La segunda unidad, que ya se ha convertido en un clásico, está instalada en la carrocería del automóvil. Este es un sensor de impacto. En el caso más simple, este es un diseño muy similar a un cabezal magnético, que se instala en los probadores de dial. A la flecha solo se le coloca un peso, lo que la obliga a estar en una posición determinada. Al golpear una rueda o un cuerpo, el peso se desplaza. La resistencia de la bobina que se encuentra en la parte superior del cabezal magnético cambia. Al cambiar la resistencia, se activa la alerta.
El diseño más simple de la alarma también incluye el control de la cerradura central. La unidad central tiene dos cables que se conectan a la unidad de control del cierre centralizado. Al armar, el voltaje se aplica a través del cable responsable de bloquear las cerraduras. Y al desarmar, el voltaje surge en el segundo cable.
¿Qué más debería estar en la alarma?
Las alarmas de bajo costo son muy simples, sus llaveros tienen solo dos o tres botones. La alarma es mucho más informativa, cuyo llavero tiene una pantalla LCD. La retroalimentación generalmente se encuentra en tales modelos. ¿Para qué sirve? Imagina que los gatos saltan constantemente a tu coche por la noche. Y de cada uno de esos saltos, se activa una sirena, que no permite que toda la casa duerma. Será mucho mejor si la sirena no suena, pero suena el llavero. Por supuesto, después es mejor configurar el sensor de impacto para que no reaccione a cada soplo de brisa.
El inicio automático resultará muy útil en la temporada de invierno. Mientras va a trabajar, puede encender el automóvil. Además, el desarmado no ocurre, cuando llega al automóvil, luego lo abre. En otras palabras, nadie se involucrará sin su conocimiento. Algunos modelos de alarma proporcionan la presencia de un sensor de volumen. Será útil cuando deje las ventanas abiertas con frecuencia. Pero si se ocupó de los cierres de vidrio, entonces no tiene nada que temer.
