Muchos entusiastas de los automóviles aspirantes y experimentados a menudo se ven envueltos en feroces discusiones sobre la elección entre Volkswagen y Skoda. No discutiremos quién tiene razón y quién no, pero simplemente presentaremos los hechos conocidos, sobre la base de los cuales usted mismo puede tomar la decisión correcta.
Comencemos con el hecho de que ambos autos se desarrollan en las entrañas de la empresa Volkswagen. En este sentido, valdría la pena acabar por fin con los supuestos de que Volkswagen siempre es mejor. Esta conclusión es inapropiada, aunque solo sea porque ambas camionetas están ensambladas, con el mismo nivel de calidad, del mismo metal, sobre el mismo chasis, sometidas al mismo tratamiento de carrocería antes de ser enviadas al comprador, y ensambladas a partir de piezas los mismos proveedores. Hay tanto checo en la camioneta Skoda Octavia Combi como en el Volkswagen Golf Variant. El último automóvil checo en la historia de Skoda fue el modelo Favorit, que luego fue reemplazado por el alemán Skoda Fabia.
Ambos modelos se basan en la misma plataforma MQB. Para ser justos, agregamos que este dúo bien valdría la pena convertirlo en un trío, completándolo con el modelo Seat Leon ST, que también se desarrolla en las entrañas del Grupo VW y también en MBQ. Por lo tanto, cualquiera de todos estos autos puede igualmente llamarse una versión revisada de cada uno y no debe confundirse.
El Octavia mide 4.569 mm de largo y el Golf 4.562 mm. Si basa su elección en el tamaño y el volumen, el modelo Skoda definitivamente gana, ya que tiene un volumen récord de equipaje en su clase: 610 litros, contra 605 para el Golf Variant y 587 para el Leon ST. Con los asientos abatidos, eso significa 1.740 litros para el Octavia, 1.620 para el Golf y 1.470 para el León.
En términos de precio, el Octavia gana, pero con una advertencia: el equipo más barato de la camioneta checa es aproximadamente $ 700 más barato que el juego completo más barato de la camioneta alemana, pero por este dinero el comprador del Golf Variant ya obtiene todo el dinero. elevalunas eléctricos, un sistema de climatización de dos zonas, una computadora de a bordo y rieles en el techo. Para llevar el Octavia Combi a este nivel, debe comprar una computadora de a bordo, rieles en el techo, ventanas eléctricas para las puertas traseras, cierre centralizado y aire acondicionado, lo que, como resultado, lo hace más caro que el Golf.
Ambos autos en la configuración mínima son impulsados por el mismo motor: un TSI de 1.2 litros, que trabaja en conjunto con una transmisión manual de 6 velocidades. Si revisa las configuraciones y lleva el "relleno" de ambas camionetas a la misma barra, ¡en todos los casos, el Golf Variant será más barato que el Octavia Combi! En la configuración máxima, la diferencia de precio aumenta y nuevamente no a favor del modelo checo. ¿Cómo tomar una decisión? El comprador deberá decidir por sí mismo. Con los mismos motores y las mismas dimensiones generales, el sofá trasero del Skoda es algo más espacioso que el del Volkswagen, pero esto no se siente mucho. Pero es más conveniente transportar carga de gran tamaño en el Octavia: un aumento de 120 litros con los asientos traseros plegados es bastante serio.
