La instalación de un silbato turbo en el conducto de escape del silenciador le permite simular el sonido del turbocompresor de un automóvil, lo que le da al automóvil una personalidad y crea el efecto de conducir un automóvil con mayor potencia. La instalación del silbato no es particularmente difícil y el propietario del automóvil puede realizarla de forma independiente.
La instalación de un silbato turbo en el canal de salida de un silenciador de automóvil le permite crear una imitación del sonido de un turbocompresor cuando el motor está en funcionamiento. Esto permite distinguir un automóvil de la masa total de automóviles en la carretera, para llamar la atención de otros conductores y peatones. Usar un silbato le da al conductor la sensación de tener un automóvil más potente y más caro, lo que le da confianza al conductor al conducir.
El sonido del silbido cambia según el modo de funcionamiento del motor. A bajas revoluciones, el silbido corresponde a un ligero silbido del turbocompresor en ralentí, y al pisar el pedal del acelerador se amplifica de acuerdo con la velocidad de conducción. El sonido del silbato es agradable al oído y no causa sensaciones negativas, lo que distingue favorablemente a este dispositivo de los silenciadores de flujo directo.
Tamaños básicos
Para poner un silbato en un silenciador, es necesario seleccionar el tamaño correcto. Los fabricantes ofrecen instalar un silbato turbo en el automóvil, fabricado en una de cuatro versiones. El tamaño del silbato diseñado para su instalación en un modelo de automóvil en particular depende del tamaño del motor.
Los silbatos de tamaño S más pequeños están diseñados para su uso en scooters y motocicletas. Se instala un silbato de tamaño estándar M en los silenciadores de automóviles con un volumen de motor de hasta 1,5 litros, y para automóviles con motores de un volumen de trabajo de 1,5 a 2,0 litros - tamaño L. Para modelos no estándar de silenciadores y automóviles con motores de más de 2,0 litros turbo se instalan silbatos de tamaño XL. Estructuralmente, los silbatos de varios tamaños estándar difieren en el diámetro del área de flujo, que puede ser de 25, 30 o 35 mm.
Características de diseño e instalación
El cuerpo del silbato está hecho de aluminio de alta calidad, un metal ligero y duradero que no se corroe. Uno de los elementos de diseño del silbato es un regulador que cambia la cantidad de aire que lo atraviesa. Al cambiar la posición de la perilla, puede ajustar el sonido deseado.
Para la instalación en un silenciador de automóvil, el silbato tiene un soporte curvo especial que contiene un orificio con un perno de sujeción. Para instalar el silbato turbo, basta con colocarlo en el tubo de escape del silenciador y fijarlo con un perno. Esta acción no es particularmente difícil, por lo que la instalación se puede realizar tanto en un taller de automóviles como de forma independiente.
