El ajuste correcto de los faros le permitirá ver bien la carretera en la oscuridad. Para aprovechar al máximo su faro, debe configurarlos correctamente. Los faros delanteros tampoco deben deslumbrar a los conductores que se aproximan e iluminar bien el borde de la carretera. Cualquier entusiasta de los automóviles al menos una vez en su vida se dedicó a reemplazar las lámparas. Después del reemplazo, es imperativo ajustar los faros. En el artículo te diremos cómo hacerlo mejor.
Instrucciones
Paso 1
Primero, hacemos una verificación preliminar del estado del automóvil. Comprobamos la presión en los neumáticos, cada lámpara en los faros, cristales, etc. Reemplazamos las piezas defectuosas por otras que funcionan. Antes de comenzar a ajustar los faros, debe sacudir el automóvil hacia los lados. Esto se hace para que la suspensión del automóvil vuelva a funcionar. El ajustador de ancho de luz se puede establecer en cero.
Los faros se ajustan únicamente en la luz de cruce.
Paso 2
Dibujamos las marcas en la pared. Debe dibujar dos puntos que corresponderán a los centros de los faros. Deben estar marcados a la misma altura del suelo y a la misma distancia entre sí que los centros de los faros. Entre ellos necesitas trazar la línea 1. La línea 2 se traza paralela a la línea 1, mientras que 12 centímetros más abajo. La línea 3 debe estar 22 centímetros por debajo de la línea 1.
Paso 3
Después de eso, puede comenzar a ajustar los faros. Hay dos tornillos debajo del capó del automóvil que sirven para ajustar los faros. Un tornillo ajusta los faros en horizontal y el otro en vertical. El automóvil debe estar estacionado a una distancia de unos diez metros de la pared. La pared debe ser lisa y uniforme. Cubrimos completamente un faro con cartón para que no brille en la pared. Habrá puntos de luz en la pared cuando los faros estén encendidos. El borde superior de los puntos de luz debe converger completamente con la línea 2. Los puntos de luz de los faros antiniebla deben converger con la línea 3. El punto en el que se cruzan la horizontal y la pendiente debe estar 12 y 22 centímetros por debajo del punto correspondiente al centro de los faros.
