En Rusia, la inmensa mayoría de la población conduce automóviles de producción nacional. Esto se debe a su bajo costo, pero también hay un inconveniente: nuestros automóviles se averían con mucha frecuencia y las reparaciones en el servicio golpean significativamente el bolsillo. Por ejemplo, se averió la estufa del GAZ 3110. ¿Cómo se puede quitar?
Es necesario
Juego de destornilladores, guantes, manual de coche, alicates, llaves de varios tamaños
Instrucciones
Paso 1
Para llegar directamente a la estufa, tendrás que desmontar el torpedo. Este proceso lleva una cierta cantidad de tiempo, así que cuide el lugar donde lo desmontará con anticipación, es mejor poner el automóvil en el garaje y reemplazar la estufa con calma. Paralelamente a la sustitución de la estufa, limpie todos los conductos de aire que tienden a obstruirse con el tiempo.
Paso 2
Retire los embellecedores de los pilares. Para hacer esto, desatornille tres tornillos autorroscantes en cada lado. Además, deberá quitar la parte de la moldura de la columna de dirección, que está unida en la parte inferior con varios tornillos autorroscantes. El volante también requiere desmontaje, ya que interferirá con el proceso de desmontaje del panel. Después de eso, retire el anillo de la palanca de cambios, que está unido a los clips habituales. Trate de abrirlos de manera suave y ordenada para que no se rompan accidentalmente.
Paso 3
Ahora retire todo el revestimiento del panel, desmonte el cenicero y el encendedor. Para quitar las superposiciones del panel lateral, deberá desatornillar los tornillos autorroscantes que se encuentran en el medio de estas superposiciones. A continuación, retire el interruptor de la luz de advertencia de peligro, las palancas de la columna de dirección y las perillas de control para los modos de funcionamiento de la estufa. Todos están sujetos con pequeños tornillos que deben desenroscarse. Intente doblar todos los pernos y tornillos de manera ordenada. Es mejor hacer esto en una hoja de papel en blanco donde pueda marcar la ubicación de los tornillos que quitó. Debe recordarse que todo el trabajo de desmantelamiento del torpedo debe realizarse con el terminal negativo de la batería retirado.
Paso 4
Ahora que se han eliminado todas las piezas pequeñas y los revestimientos, puede continuar directamente con el proceso de extracción del bloque calefactor. Para hacer esto, puede quitar completamente el panel, pero no puede hacerlo, para no sufrir con la instalación inversa. Desatornille los tornillos autorroscantes que sujetan directamente el cuerpo del panel. Luego, tire suavemente hacia usted. Como resultado de este procedimiento, el torpedo debería alejarse entre 10 y 12 centímetros. Este espacio es suficiente para llegar a la unidad de calefacción. Se fija con varios tornillos. Retire estos pernos, desconecte con cuidado todos los cables y conductos de aire que conducen a ellos. Recuerde que al desmontar y retirar cualquier cableado, es necesario marcar los cables y elaborar un diagrama de conexión detallado para que luego no se confunda la secuencia de conexión.
Paso 5
Ahora puede realizar todos los trámites necesarios con el bloque calefactor. También se deben limpiar todos los conductos de aire. Esto reducirá significativamente el ruido de una estufa en funcionamiento. Verifique la integridad de todas las juntas. Reemplácelos por otros nuevos si es necesario.
