Un inmovilizador es un dispositivo electrónico antirrobo que inmoviliza un vehículo rompiendo los circuitos eléctricos de la unidad del motor (inmovilizador). Se instala en los lugares más importantes para el automóvil, por ejemplo, en los circuitos eléctricos del arrancador, motor o encendido. Por lo tanto, incluso si un intruso abre el automóvil y entra, es imposible robarlo.
Instrucciones
Paso 1
El inmovilizador se combina con éxito con una moderna alarma antirrobo para automóvil y se instala tanto con cableado adicional en el sistema eléctrico del automóvil como integrado en su cableado estándar. El lugar donde se instala el inmovilizador puede ser cualquier lugar donde vayan los cables. El desbloqueo del inmovilizador debe estar disponible solo para el propietario del automóvil y se lleva a cabo con una llave de contacto codificada, una tarjeta de identificación especial o una señal de radio del llavero.
Paso 2
El inmovilizador estándar consta de una unidad de control, un relé electromagnético que interrumpe los circuitos eléctricos y una llave que es reconocida por la unidad de control. En caso de desconexión no autorizada del inmovilizador o su destrucción, el movimiento del automóvil permanece bloqueado.
Paso 3
Es posible hablar mucho y durante mucho tiempo sobre los beneficios del inmovilizador, pero también hay casos en que se descomponen, bloqueando la capacidad de arrancar el automóvil. En este caso, es mejor ponerse en contacto con un servicio de automóviles. Si el inmovilizador está bloqueado, debe desactivarlo. La unidad de control para el inmovilizador estándar generalmente se encuentra detrás de la consola central al nivel de la radio. Retire el conector de la unidad de control del inmovilizador. Se puede encontrar a mano y desmontar. El conector tiene 20 pines. Corte los cables 9 y 18 del conector y conéctelos, aísle.
Paso 4
Reemplace la unidad de control electrónico del motor (ECU). Pero la ECU es bastante cara, por lo que puede reprogramarla. Esto requiere un soldador, una computadora, un programador PAK-Loader. Desmontar y desmontar la unidad de control electrónico del motor. A continuación, debe reprogramar la unidad de control. Conecte el cargador de arranque PAK al controlador y lea su firmware FLASH (extensión BIN) y EEPROM (extensión EEP). Guarde el firmware en su computadora. Llene la unidad de control del motor con un firmware EEPROM limpio. Desconecte el controlador y el cargador de arranque PAK. Reinstale el controlador.
Paso 5
Vuelva a instalar el conector del inmovilizador. Encender el motor.
