Para restaurar el rendimiento del motor, a veces basta con desmontarlo y volver a montarlo, sustituir las piezas de desgaste. Como resultado, recibirá un motor actualizado.
Necesario
- - un juego de llaves y cabezas;
- - trapos;
- - juego de juntas;
- - sellos de aceite;
- - baqueta.
- - marcador.
Instrucciones
Paso 1
Si escucha un leve golpe o incluso un silbido en el automóvil, esto es una señal de que es hora de comenzar a reparar el motor. Retire el motor, límpielo de la suciedad.
Paso 2
Empiece a desmontar el motor. Al mismo tiempo, marque el orden en los detalles con un marcador, para que luego todo se coloque en su lugar. Primero retire el generador, la correa y la bomba.
Paso 3
Luego retire la culata desenroscando las tuercas. Fíjate en los manguitos: si no es necesario sustituirlos, fíjalos con tuercas para que no se salgan de su sitio.
Paso 4
A continuación, retire el motor de arranque y el cubo del cigüeñal. Encienda el motor y retire el cárter de aceite.
Paso 5
Compruebe el casquillo, que normalmente se presiona en el capó. Esta pieza deberá reemplazarse si hay una fuga de aceite.
Paso 6
Compruebe el juego del árbol de levas. Puede oscilar un poco hacia adelante y hacia atrás, pero no debe haber una reacción hacia arriba y hacia abajo. Si el árbol de levas sigue subiendo y bajando con fuerza, deberá instalar calzas.
Paso 7
Compruebe el cigüeñal de la misma forma. Si nota un juego significativo, cambie las arandelas de empuje.
Paso 8
Retire el cigüeñal desenroscando todas las tuercas. Por cierto, limpie todos los sujetadores con un trapo. Luego puede sacar los pistones, que no olvide marcar para que luego no confunda la ubicación de instalación.
Paso 9
Luego retire la bomba de combustible, los empujadores, la carcasa del embrague, saque los sensores de aceite. No toque solo el adaptador del filtro de aceite.
Paso 10
Limpiar la línea de aceite con una varilla de limpieza.
Paso 11
Una vez desmontado el motor, debe verificar el estado de todas las piezas. Esto puede hacerse de la siguiente manera. Desarme el bloque de cilindros y luego vierta un poco de gasolina exactamente en el lugar donde se encuentran los pistones. Deje todo como está por un día si es posible. Después del tiempo especificado, inspeccione los pistones. Si la gasolina en las válvulas ha disminuido, la inspección puede llevarse a cabo más.
Paso 12
Asegúrese de reemplazar las juntas del bloque de cilindros, las holguras, los fluidos, la biela, los cojinetes principales y las correas; todo debe revisarse cuidadosamente.
Paso 13
A menudo, la presión del espacio del pistón no se libera por completo, por lo que el aceite puede exprimirse por todas partes. Asegúrese de limpiar el sistema de ventilación para evitar la acumulación de betún para zapatos. Para que el motor consuma menos aceite, conviene estirar el cárter y cambiar las tapas.
Paso 14
Habiendo examinado cuidadosamente el motor y sus componentes, vuelva a montarlo en el orden inverso, de acuerdo con las marcas en las piezas.
