El inyector juega un papel muy importante en el funcionamiento del sistema de combustible del vehículo. Un inyector obstruido puede resultar en un consumo de combustible significativo, potencia reducida del motor, funcionamiento en ralentí inestable y sacudidas del vehículo durante la aceleración.
Instrucciones
Paso 1
Actualmente, la mayoría de las empresas de llenado venden combustibles de baja calidad que contienen agua, suciedad, azufre, benceno y olefina. Durante la combustión, estas impurezas se acumulan en forma de depósitos de alquitrán en las líneas de combustible, el carril y en las superficies de los inyectores. En este caso, las boquillas están cubiertas con una costra de barniz oscura y difícil de limpiar. Los inyectores obstruidos reducen significativamente el rendimiento del motor del vehículo.
Paso 2
Una forma preventiva de limpiar el inyector es verter un aditivo de limpieza en el tanque de gasolina cada 5000-6000 kilómetros. Una botella de dicho producto está diseñada para 60-80 litros de combustible. Este agente de limpieza es bastante asequible y se vende en casi todos los concesionarios de automóviles. Normalmente, este método se utiliza para limpiar los inyectores en automóviles relativamente nuevos.
Paso 3
No limpie el inyector contaminado con un solvente, ya que los depósitos de suciedad del tanque de gasolina pueden llegar a los inyectores y al riel a través de las líneas de combustible. Como resultado, la suciedad obstruirá permanentemente los puertos de entrada y se depositará en los filtros de nailon de los inyectores. Además, el uso de un disolvente es ineficaz para eliminar los depósitos dentro del pulverizador. Como resultado, el uso de aditivos se vuelve no solo muy peligroso, sino también en vano.
Paso 4
Otro método más efectivo para limpiar el inyector es agregar equipo especial usando adaptadores a la rampa del inyector. Este procedimiento se realiza con el filtro de combustible, las líneas de combustible y el tanque de gasolina desconectados. Luego, el motor funciona durante 40-50 minutos con una mezcla de lavado especial, que se transfiere a una presión de 5-6 atmósferas. Durante este tiempo, el agente de lavado elimina la suciedad de la cámara de combustión, la válvula, el riel y las boquillas. Después del procedimiento, es imperativo reemplazar las velas viejas por otras nuevas. Para eliminar los restos de la mezcla de lavado del sistema de combustible del motor, es necesario conducir el automóvil durante varios kilómetros a alta velocidad. Este método de limpieza es relativamente económico, ya que no requiere mucho esfuerzo al desmontar la rampa y las boquillas, y los agentes de limpieza pueden limpiar fácilmente el inyector.
