El sistema de frenado de cualquier automóvil debe estar constantemente en buenas condiciones. Para evitar grietas y fallas de las mangueras de goma del freno delantero, deben lubricarse con grasa de silicona y revisarse periódicamente. Si existe alguna sospecha de un defecto, deben reemplazarse de inmediato. La vida del conductor y los pasajeros depende de ello.
Necesario
- - llave especial para 8 o 10 para tubos de freno;
- - llave de globo;
- - clave para 17, 14;
- - tubo de vinilo transparente;
- - sellado de arandelas de cobre;
- - lubricante penetrante;
- - un recipiente para drenar el líquido de frenos usado;
- - líquido de frenos nuevo (clase DOT-4).
Instrucciones
Paso 1
Prepare el vehículo para las operaciones que se están realizando. Para hacer esto, coloque el automóvil sobre una superficie plana, coloque los topes de rueda en el lado opuesto de la rueda suspendida.
Paso 2
Levante la parte delantera del vehículo a la izquierda o derecha. Coloque la máquina sobre bloques de modo que no sea sostenida por un gato. Tome la llave de rueda y retire la rueda.
Paso 3
Aplique una grasa penetrante especial a las roscas y sujetadores reemplazables del sistema de frenos. Esto hará que sea más fácil desenroscarlos. Este trabajo debe realizarse con anticipación para que la grasa pueda penetrar profundamente en la junta.
Paso 4
Utilice unos alicates para quitar el clip de retención de la manguera de freno en el soporte de la carrocería. Mientras sostiene la punta de la manguera del freno con una llave 17 para que no gire, desenrosque la unión del tubo del freno con una llave 10.
Paso 5
Saque el latiguillo del freno del soporte, coloque la tapa protectora de la unión de purga en el tubo del freno para evitar fugas de líquido de frenos. Desatornille con una llave "10" el perno de fijación de la pinza, que fija el latiguillo del freno, y retírelo.
Paso 6
Tome una llave 14, desatornille el perno de montaje de la manguera de freno y retire la manguera. Instale la nueva manguera en orden inverso. En este caso, se deben reemplazar las arandelas de sellado de cobre. Después de instalar una nueva manguera de freno, purgue el sistema de frenos.
Paso 7
Agregue el líquido de frenos al depósito de frenos para bombear hasta el nivel de la marca MAX. Retire la tapa protectora del accesorio. Ponle una manguera transparente, bájala a un recipiente con líquido de frenos. Esto permitirá no "bombear" aire al sistema de frenos al bombear los frenos, además, el aire que se escape de él será visible.
Paso 8
Invite a un asistente. Presionará el pedal del freno y lo mantendrá presionado. Presione el pedal del freno tres veces hasta el final. Manténgalo en esta posición, al mismo tiempo desatornille el racor de purga con una llave de 8 o 10. El aire acumulado se descargará en el recipiente con el líquido. Apretar la unión y repetir la operación nuevamente hasta que todo el aire salga del sistema. Monitoree y agregue líquido de frenos al depósito. Cuando termine, atornille bien el accesorio de purga, retire el tubo, coloque la tapa protectora y vuelva a instalar la rueda.
