Los conductores de GAZ-21 saben que el freno de mano de estos modelos no es un diseño muy exitoso. Su principal problema es la falta de fiabilidad. Por lo tanto, si el freno de mano ha fallado nuevamente, intente reemplazarlo con piezas del GAZ-24.
Necesario
Una manija de tracción del freno de estacionamiento estándar similar con un cable, soportes, una palanca para aumentar la fuerza, un resorte de retorno para la palanca, cables para las ruedas traseras, "golondrina", discos de soporte de freno, dos rodillos, palancas en los tambores traseros, Pernos M6
Instrucciones
Paso 1
Para reparar el freno de estacionamiento, primero retire el motor; de lo contrario, el acceso al sitio de reparación será muy difícil.
Paso 2
Ahora determine dónde puede colocar el interruptor del limpiaparabrisas. En el proceso de trabajo, en su lugar instalará el mango de tracción. Haz un agujero en el tablero e inserta el mango del limpiaparabrisas allí. Será aún más conveniente.
Paso 3
Instale una manija de freno extraíble en lugar de un interruptor de limpiaparabrisas. Colóquelo en un ángulo de 45 grados para que encaje perfectamente. Es decir, su longitud desde abajo alcanzará perfectamente el escudo del motor debajo de la llamarada del calentador, y desde arriba se puede atornillar al tablero. Para hacer esto, doble el teploshumku y taladre tres agujeros para los pernos y el cable.
Paso 4
Suelte el cable en el compartimiento del motor, atornille la manija al tablero. Ahora haga un soporte de rodillo y colóquele una manija a través de los orificios en el escudo del motor.
Paso 5
Luego haga otro soporte y conecte el segundo rodillo al larguero a la izquierda de la caja de cambios. Suelde el soporte a él.
Paso 6
Ahora coloque el motor y la caja de cambios en su lugar y proceda a instalar la palanca. Para hacer esto, suelde un perno al larguero y encuentre un resorte adecuado.
Paso 7
Reemplace los discos de soporte y las palancas en los frenos traseros. Tire de los cables de los tambores traseros. Engánchelos a la "golondrina", una barra doble con ganchos para cables y un eje oscilante para tracción. Al realizar esta operación, primero pase los cables por sus propios soportes y haga un nudo. Esto te ayudará a encontrar la longitud que necesitas. Asegúrese de que la tuerca no esté atornillada a la varilla hasta el final, sino con una reserva de espacio para la contratuerca. Sin ella, todo puede volar instantáneamente.
Paso 8
Durante el funcionamiento, controle cuidadosamente que los cables no se deshilachen en los resortes.
