Desmontando la batería, en las baterías "soviéticas" era posible reemplazar una o más latas que habían fallado, pero las baterías modernas no implican tal interferencia. Si aún espera usar la batería en el futuro, practique con una batería previamente defectuosa, aunque después de eso su uso es muy cuestionable.
Necesario
Guantes de goma, gafas protectoras, sierra de calar de metal, amoladora, martillo, alicates, destornillador plano, cincel, potente soldador, soplete de gas, secador de pelo, taladro
Instrucciones
Paso 1
Las baterías de arranque están llenas de electrolito: este es ácido diluido con agua destilada hasta una cierta proporción (densidad). La densidad del electrolito debe estar en el rango de 1,25 a 1,29 El electrolito es muy agresivo y puede provocar quemaduras en la piel, corroer tejidos, pintar superficies y con exposición prolongada al metal. Por lo tanto, si no está seguro de que se haya agotado el electrolito de la batería, tome medidas de seguridad adicionales.
Paso 2
Es mejor drenar el electrolito de la batería a través de los orificios perforados en la parte inferior de la caja de la batería. Cubra la abertura de ventilación de las latas de la batería para que el electrolito no se escape cuando la batería esté inclinada. Coloque la batería de lado y use un taladro con un taladro de 3-3,5 mm para perforar un agujero en la parte superior de la lata de batería más externa. Prepare un recipiente para el electrolito con anticipación, preferiblemente de vidrio. Voltee la batería hacia el fondo, al mismo tiempo sustituya el recipiente debajo del orificio perforado, desenrosque el tapón de la lata (si no hay tapones, perfore un orificio en la parte superior de la lata), para que el electrolito se drene más rápido. Repetir la operación con el resto de bancos de baterías. Si tiene la intención de utilizar la batería en el futuro, los orificios hechos en la caja de la batería deben sellarse con plástico resistente al ácido.
Paso 3
Lo siguiente que hay que hacer es enjuagar el interior de las latas con agua destilada (solo agua, si la batería está en análisis final), queda electrolito entre las placas, lo que luego puede jugar una broma cruel. Otros pasos implican desmontar la batería sin una posterior recuperación. Usando una amoladora o una sierra de calar para metal alrededor del perímetro de la batería, cortamos la tapa de la caja de la batería. Si tira de la tapa aserrada, mientras sostiene la caja de la batería, y junto con la tapa, se retiran las placas de la batería o la tapa se desprende libremente de los terminales de salida, entonces dicha batería no fue diseñada originalmente para una larga duración. operación.
Paso 4
Pero esto solo lo hace más fácil para usted, no tiene que quitar la tapa del interior de la batería y romper las barras transversales entre los bancos de baterías. De lo contrario, tomamos un cincel y un martillo y dividimos las barras transversales insertando el cincel en el corte entre la tapa y el cuerpo. Luego, con un martillo, golpes alternos en los terminales de salida, sosteniendo la cubierta con peso, derribarla. Si es necesario, los terminales se pueden calentar con un soldador o un soplete de gas, en casos extremos, cortamos la tapa con una amoladora. Ahora todo el contenido de la batería está a su disposición.
