Cómo Aislar El Interior De Un VAZ 2107

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Cómo Aislar El Interior De Un VAZ 2107
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Anonim

El aislamiento del interior del automóvil VAZ 2107 tiene un efecto beneficioso sobre la seguridad del tráfico. El conductor se siente cómodo al volante, las ventanillas del coche dejan de empañarse. Para no encontrarse en un automóvil frío en un día lluvioso, debe prepararlo para el invierno con anticipación.

Cómo aislar el interior de un VAZ 2107
Cómo aislar el interior de un VAZ 2107

Necesario

  • - destornillador;
  • - un juego de juntas de goma;
  • - sellador;
  • - escocés;
  • - Aislante térmico de lámina de aluminio de 3 mm.

Instrucciones

Paso 1

Primero, deshazte de los borradores. La deformación de los sellos de goma de baja calidad de producción nacional en el automóvil VAZ 2107 conduce al hecho de que deja de mantener el calor y "exhala" aire. Para comprobar la estanqueidad del coche, vaya al túnel de lavado.

Paso 2

Revise el interior después de pasar por un lavado externo. Observe dónde y en qué lugares de la cabina se ha acumulado el agua. La presencia de agua indica que el interior del coche no retiene humedad, lo que significa que también existe un problema de aislamiento térmico.

Paso 3

No pierda el tiempo pegando o rescatando sellos de goma viejos. No funcionarán de todos modos y la cabina volverá a estar fría. Compre e instale un nuevo kit, que le costará entre 300 y 400 rublos.

Paso 4

Encienda la estufa y pruebe su funcionamiento en diferentes modos. En caso de mal funcionamiento, cuide el radiador. Desarma el torpedo, quita la guantera y el tablero. Desmontar el radiador no es un trabajo fácil, pero su reemplazo oportuno o restauración de alta calidad con la ayuda de un sellador agregará 5-6 grados de calor al automóvil en el frío del invierno.

Paso 5

Quite las alfombras y las almohadillas y vuelva a instalar el piso con aislamiento preseleccionado. Tenga en cuenta que los materiales aislantes baratos tienen características de rendimiento deficientes. Además, tienen un olor repugnante, porque tienden a absorber la humedad y los olores de la cabina. Los conductores experimentados recomiendan aislamiento de espuma de lámina de 3 mm. Este material resuelve varios problemas a la vez. Además de la función de aislamiento, también hace un excelente trabajo de aislamiento acústico.

Paso 6

A continuación, proceda con el aislamiento de las puertas. Retire el revestimiento y la barrera de vapor de polietileno. Tome penofol y comience a cortar las almohadillas aislantes. Es posible utilizar una plantilla preparada. Coloque los espaciadores a la cinta. Tenga en cuenta que también necesita hacer agujeros para las manijas y palancas y reforzar el aislamiento térmico alrededor de ellas. Vuelva a instalar la moldura de la puerta. Verifique el movimiento de las manijas de las ventanillas eléctricas.

Paso 7

Si todos los métodos anteriores fallan, instale un calentador de asiento. Este dispositivo no soluciona el problema del aislamiento térmico del habitáculo en general, pero mejora perfectamente el bienestar, calentando tanto al conductor como al pasajero en los días de lluvia.

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