Por lo general, la necesidad de reparar la estufa surge con el inicio de la estación fría. En una fresca mañana de otoño, enciende la calefacción, pero el calor tan esperado se ha ido. Al mismo tiempo, uno no siempre quiere ir a un servicio de automóviles y puede que no haya dinero gratis. La autorreparación no solo lo ayudará a ahorrar dinero, sino que también le permitirá comprender el sistema de calefacción de su automóvil.
Necesario
- - repuestos para sistemas de calefacción y refrigeración;
- - refrigerante.
Instrucciones
Paso 1
Primero encuentre el problema. Si el ventilador está funcionando pero sopla aire frío, toque las tuberías del radiador a la estufa. Si un tubo está frío y el otro caliente, se altera la circulación del agua. Si ambos están calientes, la circulación del aire se ve afectada. En este caso, el motor debe estar bien calentado. Asegúrate de que el grifo de la estufa esté abierto y que las varillas que la impulsan estén funcionando.
Paso 2
Asegúrese de asegurarse de que el grifo se abra y se cierre completamente y que no gotee. Si está defectuoso, reemplácelo por uno nuevo de alta calidad. Muchos propietarios experimentados de automóviles domésticos lo tiran y lo reemplazan con una tubería de longitud adecuada.
Paso 3
Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté lo suficientemente lleno de líquido. Vuelva a llenarlo hasta el borde del cuello del radiador y ahogue bruscamente el pedal del acelerador varias veces. Esto elimina las bolsas de aire del sistema de enfriamiento. En este caso, es recomendable colocar el automóvil con las ruedas delanteras en una elevación. Un radiador obstruido suele ser la causa de la falla de la estufa. En este caso, lave el sistema de enfriamiento.
Paso 4
En los automóviles Volga, el diseño del sistema de enfriamiento no puede proporcionar una circulación suficiente del refrigerante en la estufa. Corrija el defecto instalando una bomba eléctrica adicional o sustituyendo la bomba de agua estándar por una similar de GAZelle.
Paso 5
Asegúrese de que los amortiguadores del sistema de calefacción se muevan de una posición extrema a otra sin atascarse. Asegúrese de que los amortiguadores no estén agrietados y que las varillas de sus transmisiones estén en buen estado. Compruebe también el radiador del calentador: después del período de funcionamiento de verano, puede obstruirse con varios tipos de desechos.
Paso 6
Si el ventilador de la estufa no funciona, desmonte el sistema de calefacción y verifique el estado del impulsor del ventilador y la operatividad del motor de la estufa. Reemplace las piezas y conjuntos rotos. Si encuentra una avería en el motor, no se apresure a tirarlo. Compruebe si se suministra energía a sus terminales. A menudo, la causa de la falla del ventilador puede ser un mal funcionamiento del sistema de control o una simple rotura en el cable de alimentación.
Paso 7
Ubique las rejillas de ventilación en el interior de su vehículo. Como regla general, están ubicados en las puertas. Si están obstruidos, puede aumentar la presión en el habitáculo durante el funcionamiento de la estufa. También puede ser un serio obstáculo para el flujo de aire caliente hacia el habitáculo. Limpiar las rejillas de ventilación o acostumbrarse a abrir ligeramente las ventanas y encender la calefacción.
