Camber es el ángulo entre la rueda y la perpendicular a la carretera. El ángulo correcto proporcionará un agarre estable y un buen manejo.
Instrucciones
Paso 1
Primero, busque señales de que realmente necesita realizar un ajuste de inclinación. Si, al conducir por una carretera recta y nivelada, su automóvil siempre se desvía del rumbo establecido en una dirección u otra, no se puede evitar el ajuste. También es necesario cuando hay un desgaste desigual de los neumáticos o pesan al conducir una máquina.
Paso 2
Conduce el coche hasta un agujero o garaje con ascensor. Inicie el ajuste desde el volante, asegúrese de que el volante esté recto en movimiento recto, y al girar a la izquierda y a la derecha, el número de revoluciones es el mismo. Compruebe la presión de los neumáticos y, si es necesario, llévela al mismo valor. Inspeccione el soporte de la suspensión y el mecanismo de dirección en sí, revise todos los componentes en busca de daños y defectos y, si es necesario, repárelos.
Paso 3
Levante el vehículo y asegúrese de que sus neumáticos no toquen el suelo. Calcule los puntos en los que se produce un descentramiento igual en los flancos de los neumáticos. Haga esto con tiza y un reposamanos. Lleve la tiza a la rueda, que está en una posición giratoria, primero apóyese firmemente en el objeto, marque las partes que sobresalen diametralmente opuestas en la rueda. Luego, gire la rueda para que estas partes queden verticales.
Paso 4
Cuelga un peso pequeño al lado de la rueda o coloca un rectángulo. Camber es la diferencia de distancia entre la parte superior de la rueda y la cadena de carga o el rectángulo. Si este valor está en el rango de 1 a 5 mm, entonces todo es normal. De lo contrario, agregue calzas entre el pivote del brazo y el travesaño. Si esto no produce el resultado deseado, comuníquese con un servicio de automóviles, donde realizarán mediciones más precisas en un soporte de computadora moderno y eliminarán todos los defectos.
