Cambiar el aceite en una transmisión automática (transmisión automática) a tiempo significa prolongar la vida útil del automóvil y evitar costosas reparaciones. Los propietarios de un automóvil producido por la empresa de automóviles Toyota pueden cambiar el aceite de la transmisión automática de tres formas diferentes.
Necesario
- - aceite para transmisión automática (8-12 litros);
- - un palet para drenar el desagüe;
- - Foso de garaje o reparación de paso elevado.
Instrucciones
Paso 1
Conduce tu coche hacia un paso elevado o un garaje. Desenroscar el tapón de drenaje en el cárter de la transmisión automática, habiendo sustituido previamente la bandeja para drenar el aceite usado.
Paso 2
Asegúrese de que el aceite que pueda salir de la caja por gravedad termine en el cárter. Reemplace el tapón y llene con aceite nuevo. Tenga en cuenta que este método se llama parcial. El aceite de la transmisión automática solo cambia en un 30-40%. Las ventajas del método parcial: todo el trabajo se realiza de forma independiente, se consume una pequeña cantidad de aceite.
Paso 3
Si el método parcial no le conviene, póngase en contacto con la estación de servicio (estación de servicio) Allí, con la ayuda de un equipo especial, se realizará un cambio de aceite al 100% en la caja de cambios. Simultáneamente con el reemplazo, también puede lavar la transmisión automática. La calidad y consistencia del aceite vertido se puede controlar visualmente a través de una ventana técnica especial. Preste atención a los pros y contras no obvios de este método: los profesionales trabajan con su automóvil, se lleva a cabo un cambio completo de aceite en la unidad, pero la reparación se vuelve significativamente más costosa. Además, el consumo de aceite para reemplazo aumenta a 10-12 litros.
Paso 4
Si el precio o la calidad del trabajo en la estación de servicio no le conviene, cambie el aceite usted mismo. Para hacer esto, caliente el automóvil después de conducir unos 5 km y luego conduzca hacia un pozo o paso elevado. Drene el aceite de la transmisión automática enroscando primero el tapón de drenaje y luego desconecte con cuidado la bandeja de la caja. Luego retire el filtro de aceite, sáquelo y lávelo con gasolina. Tome la bandeja de goteo y lávela para eliminar los residuos de aceite viejos. Instale todas las partes de la transmisión automática en su lugar y llénelas con aceite nuevo. Luego drene el aceite del radiador de enfriamiento, conecte las mangueras a los canales de aceite, el otro extremo de los cuales se coloca en cualquier recipiente de drenaje adecuado. Arranque el motor y observe el color del aceite vertido. Tan pronto como el aceite nuevo sustituya al antiguo, apague el motor.
