La empresa industrial japonesa Honda, que fabrica motocicletas y automóviles, anunció que retirará del mercado más de 320.000 vehículos, según una agencia de noticias Reuters. Estos son los crossovers 2012 CR-V 2012 y los sedán Acura ILX 2013 de todo el mundo.
El motivo de la retirada de los coches es un probable defecto en las cerraduras de las puertas. Según los fabricantes de automóviles japoneses, el mal funcionamiento detectado no provocó una parada del motor ni un accidente. Sin embargo, esta decisión se tomó después de recibir quejas de clientes japoneses.
El defecto es que el uso simultáneo de las manijas del salón de las puertas de entrada y la cerradura eléctrica conduce a la desconexión del cable, por lo que la puerta no se abre o no se cierra. También se encontró un mal funcionamiento en el funcionamiento de los motores. Más precisamente, hubo un problema con el sistema de refrigeración del motor, lo que provocó su parada.
La mayoría de estos vehículos se vendieron en Japón, China, América del Norte y del Sur. En Norteamérica, se vendieron 73,00 sedán Acura ILX del año modelo 2013 y también serán retirados del mercado.
Honda comenzó a lidiar con el retiro de sus autos con bastante frecuencia. Tenga en cuenta que en marzo de 2010, la compañía retiró los crossovers Honda Element con lanzamiento en 2007-2008. Se encontraron averías en los pedales de freno, en los que se acumulaba aire. Como resultado, fue necesario presionarlos con esfuerzo.
Y en mayo de 2011, la compañía retiró del mercado alrededor de 1,5 millones de vehículos en Estados Unidos. La base para la resolución de problemas fue la actualización del software de la transmisión automática debido a un posible defecto en las bolsas de aire. Luego, la campaña de servicio se refirió a los automóviles Honda y Acura producidos en 2001-2003.
Al mismo tiempo, a principios de la primavera de este año, Honda retiró a los Estados Unidos casi 554.000 modelos Pilot 2003 y CR-V 2002-2004.
Devolver automóviles para servicio casi diez años después de la producción es algo poco común para una empresa tan internacional. El motivo del retiro no planificado fue un mal funcionamiento que se descubrió en el sistema de suministro eléctrico de los faros.
Al final resultó que, los crossovers nunca han logrado convertirse en los más vendidos del mundo, aunque tienen muchas ventajas.
