No solo su seguridad en cualquier época del año depende de la elección correcta de neumáticos para VAZ. Los neumáticos adecuados garantizan una larga vida útil de la suspensión, que no es barata de reparar.
Lo primero que debe hacer al elegir una goma es seleccionar su tipo de acuerdo con la presencia de una cámara. La versión sin cámara es más ligera, además, un neumático de este tipo es capaz de mantener la presión durante un tiempo relativamente largo durante un pinchazo. De las desventajas, podemos señalar la necesidad de un enfoque cuidadoso de la geometría del disco: la más mínima deformación conducirá a una fuga de aire constante. Además de la división en con cámara y sin cámara, los neumáticos modernos se distinguen por otras características.
Clasificación estacional
El neumático de verano se distingue por una banda de rodadura poco profunda, mientras que las protuberancias tienen un área grande o están completamente ausentes. Hay pocas ranuras (o láminas) pequeñas en un neumático de este tipo, porque está diseñado para clima seco. En un neumático de invierno, la banda de rodadura tiene un patrón grande, las ranuras son anchas, profundas; hay una gran cantidad de entalladuras que contribuyen a un buen agarre en la superficie de la carretera. Los neumáticos de invierno se dividen en:
- con tachuelas: los tacos especiales se instalan de fábrica;
- sin tachuelas: no hay tachuelas, aunque, si se desea, se pueden instalar, para lo que se proporcionan enchufes especiales.
Al comprar neumáticos, preste atención a las marcas: M + S significa "barro + nieve" (en inglés Mud + Show) e Invierno - invierno. Los neumáticos para todas las estaciones están etiquetados para todas las estaciones, cualquier clima. Si a menudo tiene que conducir en carreteras mojadas o bajo la lluvia, entonces tiene sentido mirar los neumáticos para lluvia; tienen un canal de drenaje profundo que "divide" el neumático en dos partes, cada una de las cuales tiene ranuras transversales oblicuas que expulsan agua desde el punto de contacto. Esto reduce el riesgo de aquaplaning (resbalones).
División por tamaño y otras marcas
En el costado del neumático, puede ver muchas designaciones, que son letras y números. Por ejemplo, 265/45/13 R. El primer número indica el ancho del neumático, es decir, distancia entre el lado interior y exterior en mm. La siguiente figura es la serie de productos. Muestra la relación entre la altura (distancia desde el borde del neumático hasta el borde interior de la llanta) y el ancho en porcentaje. Cuanto más pequeños sean, más "competitivo" será el neumático. El tercer número es el diámetro de la llanta en pulgadas, el cuarto indica la clase de velocidad del neumático. El último número establece la velocidad máxima para la que está diseñado el producto: Р, Q, R, S, T - respectivamente de 150 a 190 km / h en incrementos de 10 km / h. Más: H - 210 km / h, W - 240 km / h, Y - 270 km / hy ZR - más de 240 km / h. Las designaciones adicionales incluyen el indicador TWI en forma de una pequeña protuberancia (1,6 mm) en la parte inferior de la ranura de la banda de rodadura. Sirve para determinar el momento crítico de desgaste del caucho.
