Los propietarios de vehículos KAMAZ, tarde o temprano, tienen muchas preguntas sobre la instalación de un nuevo motor. El desmantelamiento e instalación de la planta de energía es necesario por razones de reparación, falla. Y la operación se complica por el gran peso de la unidad. Este volumen de trabajo no se puede realizar sin mecanismos de elevación.
Necesario
- - Coche KAMAZ;
- - grua;
- - kit de reparación para la instalación del motor.
Instrucciones
Paso 1
Retire el motor de los soportes e instálelo en el vehículo KAMAZ mediante un mecanismo de elevación. Como este último, puede utilizar una grúa o un cabrestante. Fije los soportes del motor trasero con los soportes. Atornille los pernos en los orificios y apriételos.
Paso 2
Instale el impulsor del ventilador con los cuatro pernos. Conecte el tanque de expansión al radiador con un tubo. Lleva la manguera superior del radiador al motor. A continuación, conecte el tubo del calentador de la cabina a la unidad de potencia. No olvide poner el manguito superior del radiador y apretarlo con una abrazadera de manguera. Conecte el tanque superior al expansor con una manguera.
Paso 3
Instale el impulsor del ventilador con los cuatro pernos. Conecte el tanque de expansión al radiador con un tubo. Lleva la manguera superior del radiador al motor. A continuación, conecte el tubo del calentador de la cabina a la unidad de potencia. No olvide poner el manguito superior del radiador y apretar con una abrazadera de manguera. Conecte el tanque superior al expansor con una manguera.
Paso 4
Tome dos pernos y utilícelos para asegurar la entrada a la bomba de agua. Acople el empujador de control de combustible. Conecte las líneas de aceite de alta y baja presión a la dirección asistida. Solo entonces agregue aceite hasta el nivel requerido.
Paso 5
Vuelva a instalar las líneas de suministro de combustible y drenaje. Conecte el compresor y el separador de aceite / humedad con mangueras de aire. Instale la línea de aire en el cilindro neumático. A continuación, suministre aire al embrague y a la válvula reductora de presión. Vuelva a colocar el filtro de aire.
Paso 6
Instale los conectores y cables de los sensores de presión de aceite y temperatura del refrigerante. Debería haber dos de ellos. Instale los sensores del velocímetro, marcha atrás y alternador. No olvide las dos velas clavadas.
Paso 7
Levante KAMAZ con un polipasto y conecte el cárter del motor y el enfriador de aceite con una línea de aceite. Llene el motor con aceite, anticongelante o anticongelante. Purgue el sistema de combustible del automóvil con una bomba de cebado manual.
Paso 8
Bajar la cabina y abrir las cerraduras. Baje el panel de la moldura frontal e instale el parachoques. Conecte el motor de arranque al relé de tracción. Conecte la línea hidráulica CCGT y el embrague. Conecte las tuberías de la turbina. Acople la parte delantera del eje de la hélice del eje intermedio a la transmisión.
Paso 9
Retire el elevador y mueva el embrague, recordando verificar el nivel de líquido. Ponga las baterías y encienda el motor KAMAZ. Revise el paquete motor en busca de fugas de aceite y refrigerante.
