Hoy en día, un número cada vez mayor de entusiastas de los automóviles están instalando alarmas en sus automóviles. Afortunadamente, la elección de estos sistemas es enorme, al igual que la prestación de servicios para su instalación. Pero algunos conductores intentan instalar la alarma ellos mismos. ¿Qué necesitas saber para hacer todo bien?
Necesario
Llave para 10, pelacables, cinta aislante negra, cinta, multímetro, alarma con instrucciones
Instrucciones
Paso 1
Primero, decida dónde instalar la unidad principal. Colóquelo dentro de la cabina en un lugar escondido. No lo coloque cerca de piezas y piezas móviles, cerca de los conductos de aire de la estufa y el aire acondicionado, cables de antena. El lugar más práctico para instalar la unidad es en las cavidades detrás del tablero, ligeramente hacia la izquierda o hacia la derecha.
Paso 2
Retire el tablero y el panel que está cerca de las rodillas del conductor. A continuación, retire la almohadilla de la columna de dirección inferior para facilitar el acceso al interruptor de encendido. Tenga cuidado al retirar chips y conectores del panel: no los deje caer sobre las partes metálicas del cuerpo, ya que pueden provocar un cortocircuito a tierra. Sáquelos y cubra inmediatamente los contactos con tiras de cinta aislante.
Paso 3
Conecte los cables de alarma a los cables que van al tablero. Conecte dos salidas a indicadores de dirección o, si lo desea, a dimensiones. Puede ser un cable de tacómetro, un cable de lámpara de carga o un cable de lámpara de presión de aceite (emergencia).
Paso 4
En la parte posterior del tablero, busque las luces de giro o las bombillas de iluminación de los instrumentos. Encuentra las pistas que coincidan con estas bombillas en el tablero. Conecte el conector, encienda la señal de giro, conecte el multímetro en el modo de medición de voltaje. Si aparece voltaje, este es el cable deseado.
Paso 5
A continuación, busque el cable negativo de la puerta abierta. Busque un contacto en el panel a lo largo de los rieles y verifique la presencia de menos 12 V cuando la puerta está abierta. Para una alarma con función de arranque del motor, ubique el cable de control.
Paso 6
Después de eso, determine el lugar de conexión de los cables de las cerraduras. Para vehículos con cierre centralizado de fábrica, ubique el relé de cierre centralizado; estará debajo del tablero. El relé se asemeja a una caja del tamaño de un paquete de cigarrillos.
Paso 7
Comience la instalación del sistema. Envuelva el mazo de cables que proviene de la alarma con cinta aislante negra, que simulará el cableado estándar y creará un doble aislamiento. Pase los cables por debajo del capó. Conecte una sirena a los cables perdidos, fíjela con un perno debajo del capó en un orificio regular, atornille el segundo cable de la sirena al suelo. Ahora conecte la tierra de la alarma al perno más cercano debajo del panel. Conecte la alarma plus al cable del interruptor de encendido.
