El tratamiento anticorrosión del automóvil se lleva a cabo incluso durante el proceso de montaje en el transportador, pero los propietarios de automóviles están tratando de proteger el automóvil nuevo además. Como muestra la práctica, esto es realmente necesario.
Necesario
- - instrumentos;
- - masilla o barniz.
Instrucciones
Paso 1
La primera forma de procesamiento es cubrir los umbrales con autoquímica (barnices y masilla). Es simple, solo requiere tiempo libre y precisión. El resultado depende de cuán correctamente siguió las instrucciones. Hay algunas características de la aplicación: los materiales de alta calidad no son baratos y los más simples no siempre son adecuados para procesar los umbrales de automóviles extranjeros.
Paso 2
La segunda opción es la protección electroquímica. Esto tiene sus pros y sus contras. No se recomienda hacerlo usted mismo, intente encontrar un taller de reparación de automóviles o un centro de servicio, donde se le otorgará una garantía por escrito. La esencia del método es la siguiente. Los electrodos se colocan en los umbrales y, cuando se aplica CC, se producirá corrosión en ellos. Los umbrales están intactos, los electrodos se cambian una vez al año. Sin embargo, en invierno, después de circular por carreteras regadas con química, los electrodos se pudren al cabo de un par de meses, seguidos de los umbrales. Debido al suministro de corriente, pueden pudrirse completamente durante la temporada.
Paso 3
La tercera forma: tratar los umbrales con los llamados "guardabarros líquidos". Se trata de una pasta viscosa, que se aplica directamente sobre el cuerpo y al solidificarse forma una especie de plástico. Los materiales domésticos también son bastante adecuados para el primer procesamiento. Al trabajar, asegúrese de que la masilla se aplique de manera uniforme. Si la capa es demasiado delgada, la destrucción rápida comenzará por los impactos de guijarros, muy gruesos: se agrietará y se desprenderá. El espesor óptimo del revestimiento anticorrosión es de 1, 5 o 2 mm.
Paso 4
Antes de reprocesar, lave el automóvil, séquelo y solo entonces proceda con el trabajo de reparación. Trate las áreas dañadas con gasolina y aplique una nueva capa de material anticorrosión. Si el tratamiento se realizó de forma irregular, los umbrales podrían oxidarse. En este caso, primero retire el óxido mecánicamente (papel abrasivo) o con un convertidor de óxido. Después de eso, trate el metal con una imprimación.
