Cómo Rehacer Tavria Con Un Chasis De Un VAZ

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Cómo Rehacer Tavria Con Un Chasis De Un VAZ
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Video: Cómo Rehacer Tavria Con Un Chasis De Un VAZ

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Video: Editar la viga trasera de un automóvil 2024, Junio
Anonim

El automóvil Tavria es ágil, económico y hermoso. Y aunque el diseño de este vehículo no es similar al diseño de los coches occidentales modernos, esto no afecta en lo más mínimo la popularidad de esta marca. Algunos propietarios de automóviles están modernizando su "caballo de hierro", por ejemplo, instalando un chasis de un VAZ en Tavria.

Cómo rehacer Tavria con un chasis de un VAZ
Cómo rehacer Tavria con un chasis de un VAZ

Es necesario

  • - piezas de repuesto;
  • - instrumentos.

Instrucciones

Paso 1

Hay varias formas de instalar un chasis de un VAZ en un automóvil Tavria. Incluso un entusiasta de los automóviles novato puede actualizar su vehículo. En primer lugar, corte el puño nativo frontal.

Paso 2

Fije el soporte de la pinza al punto de fijación del nudillo. Después de eso, el cubo de la rueda delantera, en el que se atornilla el disco de freno, y el cubo ZAZ se presionan hacia afuera. Después de cortar el adaptador y luego instalarlo, alinee el eje de contacto del disco con la zapata de freno.

Paso 3

Realice tambores de ranura, instale arandelas y espárragos especiales diseñados para ruedas VAZ. El chasis de la VAZ está instalado.

Paso 4

La segunda forma de instalar piezas VAZ en un automóvil Tavria es la siguiente: atornille el puño delantero con un freno a través de los espaciadores al amortiguador y la palanca. Conecte los frenos traseros a la viga a través del espaciador.

Paso 5

El tercer método de instalación es muy similar al segundo. La única diferencia es que el disco de freno delantero ventilado de la VAZ 2112 o VAZ 2110 está ventilado bajo ruedas de 14.

Paso 6

Para instalar espaciadores en vasos Tavria, necesita un espaciador con una almohada adicional: se adjunta a la caja.

Paso 7

Además, se puede cambiar el ángulo de inclinación del eje de pivote de la suspensión. Esto se puede hacer utilizando una arandela plana unida al soporte superior, soldando los vidrios en el frente, así como la ranura de la varilla de reacción. Tal modernización del automóvil mejora la estabilidad del vehículo en las curvas y también aumenta significativamente el desgaste de la goma.

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