La necesidad de retirar el motor surge durante reparaciones importantes o complejas de la unidad de potencia, así como al reemplazar el motor. Como regla general, el tiempo de revisión o reemplazo del motor ocurre cuando el kilometraje es de 200-250 mil km.
Es necesario
- - foso de observación o paso elevado con iluminación general o portátil;
- - mecanismo de elevación (cabrestante, telfer, polipasto), diseñado para una carga de al menos 300 kg.
Instrucciones
Paso 1
Para quitar el motor del automóvil, instálelo en un paso elevado o en un pozo de inspección. Cuida la iluminación del lugar de trabajo. Al retirar el motor, es imperativo utilizar un polipasto, cabrestante o polipasto con una capacidad de elevación de al menos 300 kg.
Paso 2
Abra el capó, desenrosque los tornillos que lo sujetan y retírelo. Retire la tapa del tanque de expansión, abra la tapa del radiador y los grifos en el bloque de cilindros y el calentador para drenar el refrigerante. Para drenar el aceite del cárter, abra los tapones de drenaje. Después de drenar el aceite, reemplace los tapones y apriételos. Quite la batería.
Paso 3
Desconecte los cables de las bobinas de encendido, motor de arranque, alternador, sensores de calibre, sensores de detonación y sincronización. Retire las mangueras del radiador, la bomba de agua y el termostato. Desconecte el cable de tierra. Quite el perno que sujeta el cojín izquierdo al motor.
Paso 4
Retire la manguera del filtro de aire, la cubierta y el elemento filtrante del filtro de aire. Luego retire la carcasa del filtro de aire, excluyendo las tuercas y arandelas de su fijación para que no entren en el motor. Desconecte todos los cables, varillas, líneas de combustible y mangueras del carburador cubriendo las conexiones con paños limpios. Desconecte las mangueras del calentador, las mangueras de refuerzo de vacío y el sensor de presión absoluta. Desconecte la manguera del filtro fino de combustible. Desatornille el soporte derecho para el soporte del motor.
Paso 5
Después de quitar el cable de bloqueo del capó, retire la moldura de la rejilla. Desconecte las mangueras del tanque de expansión. Retire el radiador. Enganche el motor a las argollas de elevación y tensar las cadenas del dispositivo tomacargas.
Paso 6
En la cabina del vehículo, retire el sello de goma del piso de la palanca de cambios y de la tapa de garganta de la carcasa. Retire la palanca de transmisión. Cubra la abertura con un paño limpio.
Paso 7
Retire el conjunto del eje de la hélice debajo del vehículo. Tape el orificio de la caja de cambios con un tapón. En la transmisión, desconecte los alambres y el cable del velocímetro. Desconecte el cilindro esclavo del embrague de la carcasa del embrague. Desconecte los tubos de admisión de escape del colector de escape y de la transmisión. Desconecte el soporte del motor trasero de la transmisión, el travesaño de los largueros del vehículo. Retire el travesaño en sí.
Paso 8
Con un dispositivo de elevación, retire el motor completo con caja de cambios y embrague.
