En el conjunto completo de su automóvil, el caucho juega un papel importante. Su seguridad personal y el manejo del vehículo dependerán de cómo las ruedas entren en contacto con la superficie de la carretera. Así como las personas se cambian de zapatos debido al cambio de estación, un automóvil necesita cambiar sus neumáticos.
Instrucciones
Paso 1
Sienta los neumáticos, sienta la superficie del neumático al tacto. Dado que el caucho de invierno contiene mucho más caucho, es más blando. Por eso permanece elástico incluso en heladas severas. A altas temperaturas, por el contrario, puede comenzar a derretirse. Entonces, en el calor del verano, un automóvil con neumáticos de invierno corre el riesgo de perder estabilidad. Los neumáticos de verano están diseñados para trabajar en superficies duras y secas. Su resistencia al desgaste es muy alta. Pero el problema es que se endurece durante las estaciones frías. Si lo usa en invierno, comienzan los problemas para conducir el automóvil. Aumenta la probabilidad de que se pinchen los neumáticos y patinen en la carretera. Hasta el accidente.
Paso 2
También puede determinar la afiliación estacional por el dibujo de la banda de rodadura. La banda de rodadura es la capa exterior de un neumático con surcos y estrías. El caso es que en neumáticos de verano no se corta tanto y en profundidad. Por lo tanto, brindan al automóvil un gran contacto con la carretera, resistencia a la rodadura y tranquilidad. En invierno, la pisada es mucho más profunda. Hay muchos surcos y cuadros. Con su ayuda, la nieve saldrá por debajo de las ruedas.
Paso 3
Incluso con neumáticos de invierno, verá muchas filas en la ranura. Estos son listones. En zonas nevadas y heladas, mejoran la tracción. También en los neumáticos de invierno se pueden ver espinas, en los neumáticos de verano no existen. En superficies resbaladizas, agregan estabilidad, dinámica y propiedades de frenado a su vehículo, aunque cada vez más conductores optan por neumáticos de invierno sin clavos.
Paso 4
No será superfluo prestar atención a las marcas laterales. Aquellos que entienden inglés notarán fácilmente las inscripciones "Winter", "Mud + Snow", "M&S". Para aquellos que no entienden, los copos de nieve se dibujan en neumáticos de invierno y el sol en neumáticos de verano. Pero muy a menudo los fabricantes marcan los neumáticos para todas las estaciones con las inscripciones "Mud + Snow", "M&S". Esto debe tenerse en cuenta.
