El tacómetro es el instrumento número uno para el conductor profesional y para cualquiera que aspire a convertirse en uno. Es él quien ayuda a determinar el modo de funcionamiento más óptimo del motor, que incluye indicadores de potencia, economía y recursos. Si su automóvil no está equipado con dicho dispositivo, hágalo.
Es necesario
- - tacómetro con kit de conexión;
- - cableado, fusible;
- - destornillador, cinta aislante.
Instrucciones
Paso 1
Compra un dispositivo. Examine la parte posterior de la caja con cuidado. Busque el interruptor de conteo de cilindros y configúrelo para que coincida con su motor. Elija una ubicación en el tablero donde el tacómetro esté mejor montado. Para hacer esto, siéntese en el asiento del conductor y seleccione un lugar de montaje para que el nuevo dispositivo sea claramente visible, no obstruya el volante y no interfiera con la conducción.
Paso 2
Marque y perfore orificios para la instalación del soporte del tacómetro. Fije el soporte del dispositivo con los tornillos de fijación estándar. También taladre un orificio adicional para enrutar los cables.
Paso 3
Conecte cuatro cables al tacómetro. El primer cable está conectado a tierra (negro). Se puede conectar al terminal negativo de la batería, pero será más fácil asegurarlo al tornillo más cercano instalado en la carrocería del automóvil. Al elegir la segunda opción, elimine la conexión para garantizar un mejor contacto.
Paso 4
Conecte el cable rojo al terminal positivo de la batería o al contacto del interruptor de encendido, en el que aparece un voltaje positivo cuando se enciende el encendido. Al elegir la primera opción, equipe el tacómetro con un interruptor de palanca de apagado con una luz de advertencia. Esto es necesario para que el dispositivo no se agote la batería cuando está estacionado durante mucho tiempo.
Paso 5
Independientemente de la opción seleccionada para conectar el cable rojo, es necesario cortar el fusible si el diseño del tacómetro no lo prevé. Por lo general, los fabricantes chinos de tales dispositivos ahorran en fusibles.
Paso 6
El tercer cable es la señal. La mayoría de las veces es verde. Si el tacómetro tiene un diseño sin contacto, envuélvalo con 4-5 vueltas alrededor del cable de alto voltaje que va a la punta de la bujía desde el módulo de encendido del motor a una distancia de al menos 50 mm de la punta de la bujía. Luego asegure los hilos con una banda de plástico estándar o cinta aislante para que no se muevan por completo bajo ninguna circunstancia.
Paso 7
En el tacómetro de la estructura de contacto, el cable de señal está conectado a la bobina de encendido o al interruptor. Al mismo tiempo, estírelo para que no se roce ni se recaliente. En motores de inyección, conecte el cable de señal al conector de diagnóstico del compartimiento del motor o directamente a la computadora a través de la ESU. Desconecte el cable positivo del terminal de la batería antes de realizar la conexión.
Paso 8
El cable restante se usa para iluminar el instrumento, por lo que no está disponible en todos los modelos de tacómetro. Conéctelo a su encendedor de cigarrillos.
