Por diseño, el embrague de los automóviles GAZ es una unidad relativamente confiable. Pero también hay kits de embrague de baja calidad instalados en un automóvil nuevo. Además, el estilo de conducción severo del vehículo acortará significativamente su vida útil. No necesita equipos complicados ni habilidades especiales para cambiar el embrague usted mismo.
Necesario
- - foso de observación, paso elevado o ascensor con iluminación general o portátil;
- - un juego de llaves de boca, de anillo y de tubo, cabezales y alargadores.
Instrucciones
Paso 1
Coloque el vehículo en un foso de observación, un paso elevado o un ascensor. Fíjelo de forma segura al elevador. En el foso de inspección o paso elevado, bloquee el sistema de frenado de la máquina con el freno de estacionamiento, instálelo con calzos en las ruedas. Desconecte la batería y los terminales del motor de arranque. Desatornille los pernos de montaje del eje de la hélice. Si la junta universal está equipada con un cojinete exterior, desatornille también su fijación.
Paso 2
Desatornille el soporte del sistema de escape de la transmisión y del colector de escape. Desatornille con cuidado las tuercas de retención del sistema de escape: si los espárragos se rompen, tendrá que quitar todo el colector de escape. Nota: las tuercas del tubo de escape deben ser de cobre, si son metálicas, sustitúyalas.
Paso 3
Dentro del compartimiento de pasajeros (cabina), coloque la palanca de cambios en neutral, luego desenrosque el soporte de la palanca y retírelo junto con la carcasa de goma. Levante ligeramente el motor desde el lado del volante con un gato, desenrosque los brazos transversales de la transmisión y extráigalos. Desatornille las tuercas que sujetan la caja de cambios a la carcasa protectora (campana). Quite los pernos de montaje del cilindro esclavo del embrague.
Paso 4
Para quitar la caja de cambios, suavemente, con pequeños movimientos hacia arriba y hacia abajo, tire de ella en la dirección del eje trasero. Esta operación se realiza mejor en conjunto con un asistente. Con la transmisión extraída, desatornille los pernos de arranque y luego desatornille y retire todos los demás pernos. Limpiar la masa del motor de la corrosión y la suciedad. Después de quitar todos los pernos de montaje, retire la carcasa (campana) golpeándola ligeramente con un martillo de cobre.
Paso 5
Retire la horquilla del embrague desatornillando el perno de montaje. Desmontar la cesta del embrague con el disco desatornillando los 6 tornillos de su fijación. Si el cojinete del eje de entrada está instalado en el volante, no debería tener atascos al girar y varios ruidos extraños. Si no es así, reemplácelo. Para hacer esto, llene la cavidad detrás del cojinete con jabón para lavar. Esto facilitará enormemente su eliminación.
Paso 6
Instale un nuevo kit de embrague en orden inverso. Al instalar la canasta, instale correctamente el disco de embrague y céntrelo.
