La tetina es una manga que tiene un hilo en un extremo, que es necesario para sujetarlo a varias mangueras o contenedores. El otro extremo de la pieza tiene una forma diferente. ¿Cómo desenroscar la unión correctamente?
Instrucciones
Paso 1
Para purgar los frenos es necesario desenroscar el racor de purga de las ruedas. A menudo surge una situación en la que están fuertemente "atascados" o todas las ranuras se rompen en ellos. E incluso la grasa WD-40, que siempre viene al rescate, es impotente en esta situación.
Paso 2
En este caso, compre una llave inglesa del diámetro requerido, en la que la cabeza se corta y se sujeta lateralmente con un tornillo. Esta clave también se llama clave de corte. Intente usarlo para desenroscar el accesorio oxidado. Si esto no ayuda, y la llave simplemente corta el metal del cabezal de la boquilla, que durante mucho tiempo se ha convertido en un cilindro, entonces tendrá que recurrir a trucos.
Paso 3
Busque un micro taladro, con el que taladre un orificio pasante en la cabeza de la llave, luego coloque el accesorio en la llave y apriételo tanto como sea posible. Nuevamente, tome un micro taladro en sus manos y use un taladro de 2-3 mm para hacer un agujero que atraviese la llave y el cabezal de ajuste. Inserte una horquilla larga allí, que funcionará bien con un vástago de rebaba. No tome la uña, porque en el futuro será muy difícil sacarla. Con un poco de esfuerzo, la adaptación estará en tus manos. Tome los alicates y utilícelos para quitar el pasador del agujero.
Paso 4
Si no tiene un taladro a mano, puede usar otro método y quitar el accesorio soldando. Para hacer esto, coloque la llave en la pieza y suelde una a la otra. Luego comienza a desenroscar la unión, aplicando el máximo esfuerzo.
Paso 5
Otra forma de desenroscar el accesorio atascado es la siguiente. Coge un martillo y golpéalo con fuerza. Tenga cuidado de no golpear la pinza, lo que puede provocar problemas graves. Si es necesario, dé algunos golpes para lograr el resultado deseado. Recuerde, siempre es mejor comprobar el estado de todas las piezas y realizar un seguimiento de ellas.
