Las fábricas de la empresa de automóviles GM se pueden encontrar en casi todos los continentes donde vive la gente. En particular, solo en Rusia, GM ha organizado el trabajo de tres empresas a la vez, lo que produce casi toda la gama de modelos de Chevrolet.
Si el desarrollo de un automóvil se llevó a cabo, por ejemplo, en los EE. UU., Esto no significa en absoluto que todos los automóviles de esta marca se producirán solo en los EE. UU. Como regla general, los fabricantes de automóviles tienen complejos de ensamblaje ubicados en todo el mundo. Por lo tanto, a la hora de comprar un vehículo, siempre surge la pregunta de dónde se montó. Muchos creen que la calidad del montaje europeo es superior a la nacional, aunque esto, por supuesto, es un punto discutible.
Empresas extranjeras
Los vehículos de la marca en cuestión se ensamblan en casi todos los continentes del planeta. Como regla general, los automóviles se venden en los mismos países en los que se producen, por lo que la posibilidad de que pueda comprar un automóvil ensamblado en Estados Unidos en Rusia es insignificante. Una de las empresas más grandes, que produce casi toda la gama de automóviles en cuestión, se encuentra en Detroit, EE. UU. La segunda gran instalación se construyó en Corea del Sur. Aquí la planta se llamó GM-DAT, y los coches de la línea de montaje de esta empresa se venden en Europa y Rusia. Además, las instalaciones de producción de Chevrolet de pequeña capacidad están ubicadas en Brasil y Argentina.
Empresas ubicadas en Rusia y países vecinos
La primera empresa conjunta GM-AvtoVAZ apareció en Rusia en 2002. Ahora realiza el montaje SKD de los modelos Thoe, TrailBlazer y, por supuesto, Chevrolet Niva. Al mismo tiempo, se construyó una fábrica de automóviles en Kaliningrado, que recibió el nombre de "Avtotor". Aquí se ensamblan modelos como Lacetti, Aveo, Rezzo, Evanda. En 2006, en Shushary, cerca de San Petersburgo, se completó la construcción de otra planta de automóviles, donde comenzó la producción de vehículos de la clase C y el SUV Captiva. El cercano exterior tampoco pasó desapercibido para GM. En 2006, sobre la base de la planta ucraniana ZAZ, se organizó la producción del automóvil Lanos.
Dado que la mayoría de las fábricas realizan el ensamblaje de SKD, es decir, los automóviles se ensamblan a partir de componentes prefabricados, la calidad de los productos prácticamente no es diferente de la que, por ejemplo, se produce en los EE. UU. O Corea del Sur.
