Lamborghini Huracan es un automóvil deportivo producido por la empresa italiana Lamborghini. Reemplazó a su predecesor, el Lamborghini Gallardo. Este deportivo debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2014.
Bueno, ¿quién no ha oído hablar de un automóvil de lujo con un hermoso nombre Lamborgini? Pero no todo el mundo sabe que hoy, a pesar de su fama universal, la empresa, creada en 1963 y que produce cientos de coches al año, es esencialmente una empresa pequeña. Pero eso fue hasta el legendario Gullardo, quien cambió la vida de la pequeña automotriz bohemia. Las ventas de este modelo aumentaron en la escala del mercado hasta varios miles en un año. El recién llegado ha reemplazado a su elegante predecesor - Lamborghini Huracan LP 610 4. Ahora la dinámica del desarrollo de la empresa recae sobre Gullardo, y todos los sueños de la preocupación "rebuscan" en torno a este modelo.
Un competidor digno
Huracán: ese era el nombre del dios del viento de los antiguos mayas, el mismo nombre se le dio al toro de lidia, que actuaba en las corridas de toros a fines del siglo XIX. El Lamborghini Huracan LP se presentó en todo su esplendor en marzo de 2014 en el Salón del Automóvil de Ginebra. El recién llegado italiano "enterró" todas las esperanzas de los competidores en este segmento con su salida triunfal. Superó a sus hermanos anteriores en todo: tanto en precio como en calidad. Y los tonos en los que hace alarde del Lamborghini Huracan LP sorprenderán incluso a los compradores más creativos. La prioridad en la política de precios de la compañía ha hecho de este modelo uno de los más vendidos en su segmento. Ya ha superado a competidores como Aston Martin, Ferrari 458, BMW I8, Mclaren 12C. Pero todos ellos son rivales serios, que reclaman la palma por una razón. Sus fabricantes en el mercado de la automoción se han consolidado como empresas serias, firmemente arraigadas en este nicho. El público mimado por el lujo no se sorprenderá con el diseño ligeramente modificado. Dale algo mejor. Especialmente cuando se trata de superdeportivos.
Apariencia del modelo
Este modelo tiene 1165 mm de alto y 1900 mm de ancho. La distancia entre ejes se amplió hasta un máximo de 2600 mm. Si hablamos de la apariencia de este modelo, la definición se sugiere de inmediato: un automóvil con un carácter difícil. ¿Qué lo hace así? Primero que nada, su salón. Está en una verdadera actuación deportiva. Su apariencia se distingue por la audacia, la competencia y la ambición. El conductor y el pasajero parecen ahogarse en los asientos, tienen una posición de asiento tan baja. También hay un volante regordete sin sección de borde inferior. Todos estos son los sellos distintivos de un verdadero automóvil deportivo. Parece que nada debe distraer al piloto de la frenética carrera, y lo es. Después de todo, manteniendo las manos en el volante de un automóvil deportivo, puede cambiar de marcha de manera segura usando las colas de la columna de dirección, así como usar el teléfono y los dispositivos multimedia.
Todo aquí se parece a la cabina de un caza. Tal cantidad de botones e interruptores solo se pueden ver allí. Todo en el salón está adornado con cuero natural y combinado. Si hablamos de practicidad, entonces es posible no plantear la pregunta al respecto. Es difícil imaginar una "belleza" así cargando una tonelada de pertenencias del hogar. Por lo tanto, los fabricantes de este modelo no persiguieron tales objetivos. El coche está diseñado para algo completamente diferente. Aún así, debe tenerse en cuenta que hay un poco más de espacio para equipaje menor en este modelo en comparación con su predecesor. El maletero está diseñado para 150 litros. En la cabina, hay 60 litros de espacio libre detrás del conductor y los pasajeros.
Especificaciones Lamborghini Huracan
Este automóvil deportivo es el primer automóvil de producción en el mundo que utiliza un sistema de navegación inercial (LPI - Lamborghini Piattaforma Inerziale). Los sensores y acelerómetros giroscópicos proporcionan mediciones más precisas del movimiento del vehículo. Esto aumenta significativamente la calidad del manejo del vehículo. El "corazón" del coche es de 5, 2 litros con una capacidad de 610 caballos de fuerza. El par máximo es de 560 Nm a 6500 rpm. Toda la información importante para el conductor: velocidad del motor, velocidad del vehículo, temperatura del refrigerante y reserva de combustible, se muestran en una supercomputadora con una pantalla de 12,3 pulgadas con una resolución de 1440x540 píxeles.
También hay configuraciones multimedia y mapas de navegación. Se proporciona una pantalla TFT para control de clima de doble zona. Este modelo tiene tres modos de conducción: Sport, Strada, Corsa. El modo deportivo está diseñado para una dinámica de conducción impresionante. El modo Strada se activa cuando solo necesitas conducir con calma por las calles de la ciudad, y el Corsa, por supuesto, para "conducir con calma". Lamborghini Huracan tiene suspensión independiente con amortiguadores MagneRide. El sistema de inyección del motor merece una atención especial. Durante su funcionamiento, el consumo de combustible se reduce significativamente, pero al mismo tiempo la potencia se incrementa muchas veces. ¿No es un milagro? En promedio, el consumo de combustible es de 12,5 litros por cien. Hasta 100 kilómetros por hora "deportivos" se acelera en 3, 2 segundos, y en 9, 9 segundos puedes acelerar a 200 kilómetros por hora. Este vehículo está equipado con una transmisión automática de doble embrague. El modelo base está equipado con frenos cerámicos de carbono, cuya fiabilidad no está en disputa. El automóvil deportivo "siente" la carretera y se comporta con confianza en cualquier condición.
Reseñas de propietarios de autos deportivos
Muchos propietarios afortunados de Lamborghini afirman que es muy cómodo de conducir. La cabina es lo suficientemente espaciosa, especialmente si abres la parte superior. Sentado cómodamente, una posición de asiento baja se vuelve rápidamente adictiva. Además, a pesar de que el aterrizaje es bastante bajo, todavía no interfiere con la revisión, en parte gracias a la cámara trasera. Los finicks musicales no están muy entusiasmados con la música en la cabina, enfatizando que el sonido está lejos de ser ideal, pero en principio, si no encuentra fallas, entonces puede escuchar.
Muchos notaron que el baúl estaba satisfecho, ya que pensaban que era menos espacioso. De hecho, resultó que es bastante aceptable. Pero la guantera de la cabina simplemente no está allí. Prácticamente no cabe nada, excepto el cargador para el teléfono y los documentos. Celebran la excelente dinámica del vehículo. La sensación de conducir es simplemente difícil de transmitir con palabras. Son tan geniales. Este es un verdadero auto de carreras.
Mucha gente dice que este superdeportivo es bastante económico. Si va en silencio, el consumo de combustible no es tan alto. Por ejemplo, con una velocidad de automóvil de 130 kilómetros por hora, se obtienen 12-18 litros. En modo dinámico, alcanza los 29-30 litros. Bueno, si conduce a 300 kilómetros por hora, puede obtener los 70 litros. En cuanto al tanque, aquí son 90 litros. Pocos se quejan de la distancia al suelo, diciendo que es demasiado pequeña, especialmente para las carreteras rusas. Pero si conduce con cuidado, no habrá problemas.
Hay quienes señalan que mantener un coche como el Huracán no es barato. El impuesto al transporte solo es de aproximadamente 92 mil rublos. Y los consumibles son caros. Por ejemplo, tendrá que pagar 800 mil rublos por frenos cerámicos.
Y un punto más que apuntan los propietarios de este prestigioso autocar. Esto es lo que debe comprender al comprar un Lamborghini: al menos una vez cada 3-4 años tendrá que conducir a Europa (Alemania o Italia) para un buen servicio. Después de todo, en nuestro país simplemente no existe un servicio normal para esta clase de automóviles. Además, algunos propietarios de este lujoso automóvil señalan que no es raro que los transeúntes tomen una foto con el fondo de su automóvil.
