En vehículos con tracción en las cuatro ruedas, el par se transmite a las cuatro ruedas. Hay dos tipos de tracción a las cuatro ruedas: con acción constante y con mando de conducción.
Instrucciones
Paso 1
Para comprobar la tracción a las cuatro ruedas, levante una rueda delantera. Ahora gire la junta universal delantera con la mano. Tenga en cuenta que la rueda levantada también debe girar. Si sólo gira la junta homocinética (junta de velocidad constante, la llamada "granada") y la rueda está en su lugar, entonces el embrague de rueda libre está defectuoso. Si la rueda gira, intente sujetarla con la mano, simulando parte de la carga de la carretera. Con un alto grado de desgaste de los componentes del embrague, la rueda se detendrá y se escuchará el crujido de las piezas.
Paso 2
Verifique la segunda rueda motriz de la misma manera. Si se identifica alguna falla, desarme el embrague e inspeccione el anillo de compromiso automático AWD. Si las "antenas" del anillo están rotas o la parte posterior del anillo está desgastada, reemplácela sin cambiar el conjunto del embrague.
Paso 3
Preste atención al código de la carrocería del automóvil. Si se importa de Japón, el DBA-RE 4 sería de tracción en las cuatro ruedas y el DBA-RE 3 sería de tracción delantera. Para vehículos de EE. UU., La pegatina dentro del maletero será el punto de referencia. Se colocarán tres símbolos en la parte inferior izquierda debajo del código de barras. SWA o SXS significa tracción a las cuatro ruedas, es decir, 4WD; SWB - tracción delantera, es decir 2WD.
Paso 4
Compruebe visualmente la tracción a las cuatro ruedas. Primero, gire el volante completamente hacia un lado. Eche un vistazo de cerca al interior del centro de la rueda. Si una parte cubierta con una banda de goma corrugada ingresa al centro, esto indicará tracción delantera. Ahora inspeccione el eje trasero. Camine alrededor del automóvil y mire desde abajo. La presencia de engrosamientos en el medio de la viga o partes con la misma banda de goma que la rueda delantera indicará la conducción completa del automóvil.
Paso 5
Mire la luz 4WD: debería parpadear y ponerse verde cuando la 4WD está encendida. Cuando la unidad está apagada, la luz no debería indicar una falla. También apague 4WD y estacione la máquina de modo que una de las ruedas no esté en contacto con la carretera (superficie). Después de eso, encienda la tracción a las cuatro ruedas: el automóvil debe salir.
