Ford Focus es uno de los automóviles extranjeros más populares en Rusia. La potencia y la eficiencia de los motores están bien equilibradas, la comodidad del interior corresponde a los automóviles de una clase superior, en general, el automóvil es confiable y práctico. Pero para aquellos a los que les gusta viajar con la brisa, la potencia estándar no es suficiente y comienzan a buscar formas de aumentarla.
Maneras simples
La forma más fácil y práctica de aumentar la potencia es el ajuste de chips. Varias empresas de tuning están desarrollando chips para motores Ford integrados en la unidad de control del motor. Un motor con un chip de este tipo comienza a producir un 10-15% más de potencia que uno estándar. Al mismo tiempo, los indicadores de confiabilidad y eficiencia no sufren. Es muy importante que estos chips estén aprobados oficialmente por Ford, se pueden instalar directamente en el centro de servicio de la marca y no afectan la garantía. El chip en sí tiene una garantía separada. Si es necesario, el chip se puede quitar rápida y fácilmente.
Reemplazar la unidad de control del motor se considera una forma un poco más complicada. El hecho es que el mismo motor está disponible en diferentes opciones de potencia. El motor 1.6L para diferentes países puede tener 85 CV, 105 CV. o 125 CV. El motor de 2.0 litros para Rusia tiene una potencia de 150 HP, para Turquía - 163 HP, para Estados Unidos - 175 HP. El motor EcoBoost se ofrece para Rusia en la versión de 200 hp, para América - 240 hp. Reemplazar la unidad de control puede conllevar consecuencias tales como un mayor consumo de combustible, la necesidad de usar una gasolina de mayor octanaje, el motor puede dejar de arrancar en invierno.
La instalación de un filtro de aire de resistencia cero, un colector de admisión pulido y un sistema de escape de flujo directo en el motor proporciona un aumento del 15% en la potencia, sin comprometer la eficiencia y otros indicadores del motor en absoluto. Si se utilizan piezas de marca de empresas conocidas durante dicho ajuste, esto no afecta la garantía.
Afinación seria
Una intervención más seria es la instalación de un árbol de levas deportivo. Cambiar la sincronización de la válvula le permite exprimir más caballos de fuerza del motor Ford y, lo más importante, cambiar el pico de potencia hacia rpm más altas y el pico de par hacia las más bajas. En el automovilismo, se considera importante tener alta potencia a altas revoluciones para lograr mayores velocidades y par a bajas revoluciones para acelerar mejor.
Instalación de turbocompresor. Los turbocompresores estándar vendidos por diferentes empresas de tuning pueden aumentar la potencia en 1, 3-1, 5 veces. Tienen una presión de sobrealimentación baja, un diseño simple y puede instalarlos usted mismo siguiendo las instrucciones adjuntas. El pago por el aumento de potencia es un aumento proporcional del consumo de combustible. Las turbinas más complejas le permiten duplicar o incluso triplicar la potencia del motor. Al mismo tiempo, el recurso sufre mucho: el motor forzado de esta manera puede ser suficiente para una sola temporada, o incluso para una carrera. Al instalar la sobrealimentación, es imperativo realizar un ajuste de chip y reemplazar los sistemas de admisión y escape por deportivos, ya que se complementan entre sí.
