Cómo Ajustar Al Hechicero

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Cómo Ajustar Al Hechicero
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Video: Cómo Ajustar Al Hechicero

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Anonim

El regulador de fuerza de frenado ("hechicero") está diseñado para regular la presión de los frenos traseros. Distribuye la carga a las ruedas traseras y delanteras de manera uniforme, al tiempo que elimina el bloqueo de las ruedas. Entonces, ¿cómo se ajusta el "hechicero" en el coche?

Cómo ajustar al hechicero
Cómo ajustar al hechicero

Es necesario

sonda, juego de llaves

Instrucciones

Paso 1

El primer paso es verificar cómo funcionan los frenos de su automóvil. Para hacer esto, necesitará la ayuda de un amigo para realizar un seguimiento de la trayectoria de su automóvil y cómo frena.

Paso 2

Acelere a 80 km / hy frene bruscamente. Luego pregúntele a un amigo cómo respondieron las ruedas al frenar, todas patinaron o solo las delanteras. Si solo frenan los frenos delanteros, es necesario ajustar el "hechicero", ya que distribuye la carga en las ruedas de manera uniforme para que todas frenen al mismo tiempo.

Paso 3

Luego busque un área plana y pequeña para que su automóvil se suba por debajo. En invierno, una pista con nieve enrollada es ideal para esto, y en verano, una pista de tierra y llana.

Paso 4

Lleve las herramientas necesarias para atornillar y acuéstese junto a su automóvil con la cabeza cerca de la rueda trasera. Verifique el espacio entre la pinza "hechicero" y la placa con una sonda, esto se hace para facilitar el seguimiento del trabajo de los frenos desde el espacio.

Paso 5

Afloje los dos tornillos en 13 y si necesita hacer el momento en que los frenos se activan antes, entonces acerque el soporte "hechicero" a esta placa y apriete los tornillos, pero no olvide que la placa es bastante elástica y un tamaño considerable. se debe aplicar esfuerzo

Paso 6

Luego acelere nuevamente y frene, si las ruedas aún frenan de manera desigual, entonces el espacio entre el soporte "hechicero" y la placa debe hacerse aún más pequeño. Y si el frenado del automóvil ocurre con una carga uniforme en las ruedas delanteras y traseras, entonces el ajuste del "brujo" fue exitoso y ha logrado el resultado deseado. Pero no olvide que el ajuste de las fuerzas de frenado debe realizarse periódicamente.

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