Una transmisión manual suele causar cierta emoción a los principiantes, ya que requiere ciertas habilidades motoras. Intentemos averiguar por dónde empezar a aprender a conducir un automóvil con mecánicos y evitar errores.
Es necesario
En realidad un coche con mecánica, terreno llano, tiempo y paciencia
Instrucciones
Paso 1
¿Para qué sirve la caja de cambios? Para transferir el par del motor a las ruedas. ¿Por qué hay varios engranajes? Porque el motor está diseñado para funcionar dentro de un rango de rpm específico. Y aquí está el primer matiz: cuanto menor es la velocidad, más débil es el empuje del motor. En consecuencia, cuanto más alto, mayor es el empuje del motor. Por otro lado, las revoluciones bajas ayudan a conservar el combustible y la vida útil del motor. Por lo tanto, conducir un automóvil con transmisión manual requiere ciertos conocimientos teóricos y prácticos. El primero y uno de los más difíciles es ponerse en marcha. La caja de cambios no transmite par todo el tiempo: cuando se activa el punto muerto, el motor solo funciona para girar. Otro dispositivo para "desatar" el motor de las ruedas es el embrague. Convencionalmente, este es un disco presionado con diferentes fuerzas a la parte giratoria del motor para cambiar la cantidad de par transmitido. Este esfuerzo está controlado por el pedal del embrague. Cuando el pedal está completamente presionado, el disco del embrague no está presionado contra la parte giratoria del motor (volante), la fuerza transmitida es igual a cero. Cuando se libera por completo, la fuerza transmitida está completa. Descubrimos un poco la teoría. Pongámonos a practicar.
Paso 2
Siéntese en el automóvil, ajuste el asiento y los controles por usted. Intenta presionar el embrague, el freno, el acelerador, girar el volante. Con el motor apagado, cambie de marcha varias veces. Cuanto mejor se acostumbre al automóvil, menos emoción habrá. Cuanto menos emoción, mejor.
Paso 3
Arranque el motor, presione a fondo el pedal del embrague y ponga la primera marcha. Esta es la misma marcha en la que necesita ponerse en marcha. Tiene el mayor esfuerzo y la menor velocidad. ¿Recuerdas cómo en la escuela perdemos en distancia y ganamos en fuerza? Es lo mismo aqui. A continuación, presionamos con mucho cuidado un poco sobre el gas. Hasta unas mil revoluciones. Y suelte el embrague muy lentamente. En algún lugar en el medio del recorrido del pedal del embrague, el automóvil se moverá. Luego soltamos el pedal aún más suave hasta el final. Si la velocidad del motor es demasiado alta, o si el pedal no se suelta por completo, existe el riesgo de arruinar el disco del embrague; después de todo, roza contra la parte móvil del motor. No vale la pena preservarlo particularmente sobre esto, fue creado para esto, pero sin embargo, estos matices deben recordarse.
Paso 4
Por lo general, los principiantes no pueden ponerse en marcha la primera vez. Aparece la emoción, los movimientos se ponen nerviosos y, después de eso, definitivamente no hay necesidad de esperar el éxito. Tienes que intentarlo de nuevo, haciendo todo de nuevo sin problemas y con calma. Trate de atrapar con el pedal del embrague el momento en que el motor comienza a girar las ruedas - "agarra". Incluso puede mantener el pedal en esta posición durante una fracción de segundo.
Paso 5
Entonces, has aprendido a ponerte en marcha con el tiempo. Ahora tenemos que aprender a cambiar de marcha. Habiendo dispersado ligeramente el automóvil en el primero, suelte el acelerador y apriete completamente el embrague. Mueva la palanca a la segunda marcha y suelte el embrague. El pedal debe soltarse suavemente, pero no tan lentamente como al arrancar, porque el automóvil ya tiene una cierta velocidad. Le damos un poco de gas y disfrutamos del aumento de velocidad. Lo mismo ocurre con una mayor aceleración y el cambio a velocidades más altas.
