Si se ha formado un bloqueo de aire en el sistema de enfriamiento del motor de su automóvil y no puede determinar la causa, lo más probable es que esto haya sucedido por una de las siguientes razones: como resultado de reemplazar el anticongelante, debido a un sobrecalentamiento del motor, o hubo un fugas entre las conexiones de las tuberías. Pero sea cual sea la razón, es necesario restaurar la circulación de fluidos, de lo contrario, simplemente no podrá conducir su automóvil.
Es necesario
destornillador
Instrucciones
Paso 1
De acuerdo con la conocida ley de la física, el aire que se libera de un medio líquido tiende solo hacia arriba. En base a esto, queda claro que se acumulará en el sistema de enfriamiento del motor en el punto superior, creando así un atasco allí. E inmediatamente antes de comenzar el procedimiento para su eliminación, deberá determinar estos lugares para que se restaure el proceso de circulación en la camisa de agua.
Paso 2
Si se ha acumulado aire en el colector de admisión y en el radiador del calentador interior, entonces la bomba de agua no podría empujar el tapón a través del anticongelante y la bomba necesita ayuda. Para restablecer la circulación de líquido en la camisa de agua, es necesario quitar la tapa del tanque de expansión y abrir la llave del calentador interior.
Paso 3
Luego, encienda el motor inmediatamente y luego apáguelo exactamente un minuto después. Con un destornillador, intente aflojar la abrazadera del tubo del radiador del calentador y luego, deslizando el tubo con la mano, libere el aire de la estufa. Luego vuelva a colocarlo en el mismo lugar y apriete con la abrazadera.
Paso 4
Preste atención a la manguera de goma ubicada debajo del carburador y conectada al accesorio del colector de admisión. Deberá aflojar su abrazadera con un destornillador. Al deslizar la manguera, suelte el aire acumulado y, después de ver que el líquido ya fluye, restablezca su conexión. Si su automóvil está equipado con un motor de inyección, para expulsar la esclusa de aire del sistema de enfriamiento, deberá desconectar la tubería del conjunto del acelerador y luego liberar el aire acumulado.
Paso 5
Agregue anticongelante al tanque de expansión, luego cierre la tapa y encienda el motor. Presione el pedal del acelerador un par de veces, mientras aumenta la velocidad, y luego deje que el automóvil funcione durante quince minutos al ralentí. Espere el momento en que el motor se calienta a la temperatura de funcionamiento y compruebe si se restablece la circulación en el sistema de refrigeración. Puede encender el ventilador del calentador para esto, y si el aire está caliente, entonces ha hecho frente a la tarea.
