En las carreteras, hay casos en que las señales de tráfico y las marcas se contradicen entre sí. Entonces surge la pregunta: ¿qué condiciones será correcto obedecer?
Cabe señalar que, en la mayoría de los casos, las señales de tráfico y las marcas simplemente se duplican entre sí. En este caso, ni siquiera hay una cuestión de qué es prioritario. El segundo caso común en las carreteras es la adición de marcas viales a una señal. En este caso, tampoco hay preguntas innecesarias. Pero hay una tercera opción, cuando la señal de tráfico y las marcas divergen. Los conductores a veces se confunden con esto. No pueden determinar cuál es más importante.
Hay 4 tipos de elementos en las carreteras:
- Señales permanentes;
- Señales temporales;
- Marcado permanente;
- Marcado temporal.
Es muy fácil distinguir tanto las señales temporales como las marcas de las permanentes: las marcas temporales se hacen con pintura amarilla y el fondo de las señales temporales también es amarillo. Otra característica de los letreros temporales es su ubicación en un soporte portátil.
Cual es la prioridad?
Para determinar correctamente la prioridad, vale la pena consultar las reglas de tráfico. En 1 apéndice de las normas de tráfico en el último párrafo del capítulo 8 se dice que si existe una discrepancia entre las señales temporales y permanentes, entonces el tráfico debe realizarse observando las condiciones de las señales temporales.
Lo mismo puede decirse del marcado. Las reglas indican que la prioridad entre marcas permanentes y temporales es siempre temporal. También en el Apéndice 2 se indica que los signos tienen prioridad sobre cualquier marcado.
Priorización
Con base en lo anterior, puede hacer la siguiente lista de prioridades en orden descendente:
- Señales de tráfico temporales;
- Señales viales permanentes;
- Marcas viales temporales;
- Marcas viales permanentes.
Ejemplos de
Para una mayor asimilación, vale la pena considerar los casos más comunes de discrepancia entre el signo y el marcado. Con prioridades establecidas incorrectamente por el conductor, los agentes de la policía de tránsito pueden imponer un castigo en forma de multa o en forma de privación de derechos.
Caso 1: adelantamiento con una señal de "no adelantar" (3.20) y marcas de carril intermitentes (1.5)
Esta combinación significa solo una cosa: está prohibido adelantar en un tramo de la carretera, independientemente de las marcas. Pero las marcas discontinuas permiten otras maniobras no prohibidas por la señal. Es decir, en la sección de la carretera donde se instalan tales marcas y señales, puede girar a la izquierda, girar en U, el conductor también puede tomar un desvío en el carril que se aproxima, pero está prohibido adelantar.
Caso 2: adelantamiento con una señal "Fin de la zona de no adelantamiento" (3.21) y una línea de señal continua (1.1)
Considerando el caso 1, parece que en este caso, a pesar de las marcas, está prohibido adelantar. Pero si el conductor realiza tal maniobra, la policía de tránsito lo multará de inmediato. Y la policía de tránsito tendrá razón porque esta señal solo marca el final de la zona donde está prohibido adelantar. Esta señal no permite nada. Una línea continua indica que está prohibido adelantar.
