La gasolina de alto octanaje se produce de dos formas: mediante operaciones tecnológicas complejas, lo que aumenta el aumento de costes, y añadiendo aditivos antidetonantes. De 76 gasolina es bastante posible obtener 92, a partir del cual se fabrica fácilmente combustible con un octanaje de 95.
Necesario
Sustancia antidetonante
Instrucciones
Paso 1
El más utilizado es el metil terc-butil éter, que es un líquido inflamable incoloro con un olor específico. Se caracteriza por una baja toxicidad, pero tiene un alto índice de octanaje. Con la adición de 15% de éter, el índice de octano aumenta en 12 unidades. La mayoría de las gasolinas se producen utilizando solo un aditivo de clase éster. El MTBE tiene una alta volatilidad, por lo que la gasolina puede evaporarse en climas cálidos.
Paso 2
También se puede agregar alcohol al combustible para aumentar el índice de octano. La adición de alcohol etílico al 10% a todo el líquido permite cambiar AI-92 a AI-95, al tiempo que reduce la toxicidad de los gases de escape. Sin embargo, debe tener cuidado al usar alcoholes, ya que pueden causar la formación de bloqueos de vapor especiales que interrumpen el funcionamiento del sistema de combustible del vehículo. Además, el alcohol etílico es muy soluble en agua, lo que requiere el uso de condiciones especiales para almacenar combustible y controlar el contenido de alcohol. El incumplimiento de las condiciones de almacenamiento puede provocar que se forme agua en la gasolina, lo que aumenta el consumo de combustible y provoca tapones de hielo en el sistema de combustible en invierno.
Paso 3
Uno de los agentes antidetonantes más eficaces es el tetraetilo de plomo, que parece un líquido incoloro y tiene un punto de ebullición de unos 200 grados. Es económico y efectivo: a una concentración del 0.01%, el índice de octano se puede aumentar en 3 puntos. El tetraetilo de plomo debe mezclarse con otra sustancia que elimine los óxidos de plomo de la cámara de combustión, que se depositan en las válvulas y pistones del sistema de combustible. Sin embargo, cuando se combina con bromuro de etilo o dibropropano, la sustancia forma gasolina con plomo, que tiene una toxicidad muy alta. La inhalación de vapores de dicha gasolina provoca la acumulación de plomo en el cuerpo y es la causa de la esclerosis múltiple.
