Un viaje en automóvil cómodo y seguro depende de muchos factores. Y el estado de los elementos de suspensión es uno de los principales. Además, los amortiguadores juegan un papel importante, que amortiguan todas las vibraciones de la carrocería. Siempre están en movimiento, por lo tanto, a pesar de su alta calidad, necesitan ser reemplazados con frecuencia.
Necesario
- - juego de llaves;
- - Jacobo;
- - cuñas para ruedas;
- - soportes de seguridad;
- - un juego de puntales traseros;
- - extractor de muelles.
Instrucciones
Paso 1
Realice la extracción de los puntales traseros en el automóvil VAZ-2115 con las ruedas fijadas con calzos en el eje delantero. El reemplazo se realiza sobre una superficie plana, aunque es mucho más fácil con un hoyo. Primero, un pequeño trabajo preparatorio. El primer paso es instalar el extractor en el resorte. El accesorio estándar tiene un borde llave en mano de 13 y deben enrasarse. La mejor opción sería montar el extractor en un resorte cuando la suspensión esté cargada y la máquina esté sobre sus ruedas. En este punto, la varilla del amortiguador no está completamente extendida.
Paso 2
Levante el costado de la máquina a reparar. La mejor opción sería colgar toda la parte trasera del vehículo. Para hacer esto, use soportes. En ausencia de ellos, varias barras anchas de madera apiladas una encima de la otra serán suficientes. Y la opción ideal es un trozo de tronco de árbol de una altura adecuada. Lo principal es que la parte superior no tiene protuberancias afiladas que puedan dañar la parte inferior de la máquina.
Paso 3
Afloje los tornillos de las ruedas antes de colgar la parte trasera del vehículo. Esto le permitirá quitar sin esfuerzo las ruedas de los cubos. Después de colgar la máquina, desatornille todos los tornillos y retire las ruedas. Abre el maletero y quita los tapones de goma de los orificios de las gafas. Desatornille la tuerca con una llave curva de 17 mm, mientras sujeta el vástago con 6 puntas abiertas o alicates.
Paso 4
Sostenga el espárrago que sujeta la parte inferior del amortiguador con una llave 17, con la segunda desatornille la tuerca del otro lado. Si las conexiones roscadas están muy oxidadas, como ocurre en la mayoría de los automóviles, lubríquelas abundantemente con una grasa penetrante. Luego déjelo reposar durante 10-30 minutos para que se coma toda la suciedad. En el caso más extremo, utilice el calentamiento de la rosca, ya que el tanque está ubicado cerca y la posibilidad de ignición es grande.
Paso 5
Retire el espárrago después de desenroscar una tuerca. Si no cede, entonces con un martillo y un perno, cuyo diámetro es más pequeño que el orificio, sáquelo. La extracción adicional de la rejilla es sencilla. Después de eso, comienza el montaje de uno nuevo. Es necesario instalar una nueva bota y un tope en ella. Estos son los elementos más importantes de un amortiguador. La bota protege la potencia de la suciedad y el agua.
Paso 6
Apriete el resorte con más fuerza con un extractor, solo luego colóquelo en el nuevo amortiguador. El vástago del bastidor durante el montaje y la instalación debe extenderse en toda su longitud. De lo contrario, su extremo no saldrá al maletero. El primer paso es fijar el amortiguador a la carrocería. Para hacer esto, coloque un soporte, dirigiendo el tallo hacia el agujero en el vaso. El socio le pone una tuerca, no la aprieta hasta el final. A continuación, la parte inferior del amortiguador se instala en la viga y se sujeta con una horquilla y dos pernos.
