¿Cuál Debería Ser La Presión En Los Neumáticos?

¿Cuál Debería Ser La Presión En Los Neumáticos?
¿Cuál Debería Ser La Presión En Los Neumáticos?
Anonim

La presión de los neumáticos de los automóviles es una de las características técnicas más importantes. Después de todo, uno que corresponda a la norma le permite mantener el neumático intacto durante más tiempo y aumenta las capacidades del automóvil. Por tanto, es muy importante mantener los neumáticos en buen estado.

¿Cuál debería ser la presión en los neumáticos?
¿Cuál debería ser la presión en los neumáticos?

A pesar de la gran importancia de un indicador como la presión de los neumáticos, muy pocos propietarios de vehículos piensan en verificar este parámetro. Entonces, por ejemplo, según las estadísticas, aproximadamente el 10% de los conductores conducen con una presión de neumáticos muy baja; esta cifra se reduce en más de 0,6 bar. Es muy importante medir regularmente la presión de los neumáticos, ya que los neumáticos pierden aire a diario.

Cabe recordar que el caucho se puede dividir en neumáticos de diferentes tipos y presiones. Entonces, por ejemplo, hay neumáticos de presión ultrabaja, media, alta o regulada. También hay unos neumáticos especiales de baja presión. No debe confundirse con un neumático normal que ha perdido mucho aire.

El estándar de presión en los neumáticos de su automóvil debe estar detallado en el folleto de operación (si el automóvil es nuevo) o puede encontrarlo en Internet (si el automóvil tiene más de 10 años y todos los servicios y otros libros tienen perdido). Además, puede ver los números recomendados en la tapa del tanque de gasolina, la guantera o el pilar de la puerta del automóvil. Como regla general, en estos lugares puede haber una pegatina en la que se imprime toda la información necesaria.

La presión normal es la que determina el fabricante para una marca y modelo de automóvil en particular. No hay un promedio, para comprender la norma para su automóvil, consulte las recomendaciones del fabricante. Luego tome un dispositivo especial para medir la presión de los neumáticos. Puede ser manual, automático, semiautomático. No importa cuál elijas, lo principal es que pueda realizar adecuadamente las medidas que necesites.

Tenga en cuenta el hecho de que es casi imposible determinar a simple vista una disminución de la presión de los neumáticos en 0,2 bar. Sin embargo, esta escasez conduce a una reducción del 15% en la vida útil de los neumáticos. Si su indicador de presión reducida es superior a 0,6 bar, corre el riesgo de perder goma el doble de rápido que podría.

Además, una presión demasiado baja reduce la adherencia de la rueda a la superficie de la carretera y aumenta la distancia de frenado.

Medir la misma presión no es tan difícil. Esto debe hacerse cada 30 días. Solo necesita medir la presión de los neumáticos cuando el neumático está frío. Es decir, si acaba de llegar a un servicio de automóvil para realizar una medición, tendrá que esperar un tiempo, aproximadamente 2 horas, hasta que el neumático salga de la carretera. Después de todo, al conducir, no solo se calienta, sino que también aumenta la presión en aproximadamente un 20%.

El manómetro en sí está atornillado a un orificio especial a través del cual generalmente se infla el neumático. Él mismo tomará aire del neumático y tomará la medida.

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