Cómo Deshabilitar El Inmovilizador Vaz

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Cómo Deshabilitar El Inmovilizador Vaz
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Video: Cómo Deshabilitar El Inmovilizador Vaz

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Video: Como desactivar el Inmovilizador y alarma de fabrica 2024, Mes de julio
Anonim

En los automóviles domésticos, se instala un sistema de protección estándar, como un inmovilizador. Su esencia radica en bloquear el sistema de encendido al arrancar el motor sin llave. Un problema común es una falla en el sistema y el funcionamiento incorrecto del inmovilizador, lo que conduce a la imposibilidad de arrancar el motor.

Cómo deshabilitar el inmovilizador vaz
Cómo deshabilitar el inmovilizador vaz

Necesario

  • computadora portátil;
  • programador cargador de paquetes;
  • destornillador rizado;
  • llave inglesa 10;
  • cinta insultiva.

Instrucciones

Paso 1

Desconecte y retire la unidad de control del motor, los llamados "cerebros". En diferentes modelos de automóviles, la unidad está ubicada en diferentes lugares, pero generalmente en la parte inferior de la consola. Con un destornillador rizado, desatornille las cubiertas de la consola lateral tanto del lado del conductor como del pasajero. El controlador está montado en tres tornillos, destorníllelos. Desconecte los terminales y saque la caja de control. Desmonte la caja de control desatornillando los cuatro tornillos en los bordes. Dependiendo del modelo del controlador, puede haber un remache en la cubierta posterior, si hay uno, necesita perforarlo.

Paso 2

Deberá modificar la unidad de control. Consiste en soldar el chip resistor. Conecte la unidad a una computadora usando un cargador de paquetes y lea el firmware flash y eeprom. Guarde el firmware en cualquier directorio que le resulte conveniente. Vuelva a llenar el firmware eeprom en la unidad de control del motor. Separe la unidad del cargador de paquetes. Suelde la resistencia de chip en su lugar.

Paso 3

Desactive la unidad inmovilizadora para que su unidad de control no se bloquee durante la instalación. La consola inmovilizadora está ubicada en el panel al nivel de la radio. Tocando el bloque con la mano, desconecte el conector de 20 pines. Corte los cables 9 y 18 del conector y conéctelos. Utilice cinta aislante para aislar los cables conectados. Esta operación es para un funcionamiento más correcto del sistema de diagnóstico. Vuelva a conectar todos los conectores al ECM y vuelva a instalar. Atornille las paredes de la consola central. Encender el motor.

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