Cómo Identificar Una Fuga De Energía

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Cómo Identificar Una Fuga De Energía
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Video: Cómo Identificar Una Fuga De Energía

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Video: COMO SABER SI TENGO UNA FUGA ELÉCTRICA 2024, Junio
Anonim

¿El automóvil no arranca por la mañana cuando la batería está cargada el día anterior y los consumidores están apagados, o se detiene mientras conduce debido a una batería descargada? A menudo, estos "síntomas" se atribuyen a la llamada fuga de energía. Para determinar por qué la batería se descarga con frecuencia, primero debe verificar su estado.

Cómo identificar una fuga de energía
Cómo identificar una fuga de energía

Necesario

  • - Voltímetro;
  • - hidrómetro;
  • - horquilla de carga.

Instrucciones

Paso 1

Retire la suciedad de la caja de la batería, séquela con un paño, ya que la suciedad y la humedad son la causa de su descarga; el agua es un buen conductor de la corriente eléctrica. La temperatura ambiente también afecta el estado de la batería. Puede descargarse durante la noche si deja su automóvil afuera o en un garaje sin calefacción en una helada severa.

Paso 2

Retire ambos terminales de la batería, límpielos con una lima o un cuchillo, raspando todas las escamas. Verifique el estado de los terminales en el generador, motor de arranque, carrocería. Limpie todas las conexiones, ya que las escamas en ellas son dieléctricas e impiden el flujo de corriente eléctrica. Reemplace las arandelas oxidadas por otras nuevas. Compruebe el estado del conductor de la carcasa del motor.

Paso 3

Determine el nivel de electrolito en la batería. Esto se hace visualmente. Desatornille todos los tapones que cubren las latas de las baterías (celdas) y mire dentro. El electrolito debe cubrir completamente los bordes superiores de las placas. Si su nivel ha bajado, vierta agua destilada en las celdas de la batería, que se puede comprar en cualquier concesionario de automóviles. Después de eso, la batería debe cargarse.

Paso 4

Cargue la batería configurando el cargador a 1/10 de la capacidad de la batería. La carga debe realizarse en un plazo de 10 a 12 horas.

Paso 5

Verifique la densidad del electrolito con un hidrómetro. Debe medirlo en cada banco de baterías. Una densidad de 1,25-1,27 g / cm3 se considera normal. Si es menor que la cifra dada en al menos una de las celdas, el funcionamiento de una batería cargada será ineficaz.

Paso 6

Verifique el voltaje de la batería cargada con el enchufe de carga. No debe caer por debajo de los 12 voltios durante 5 segundos. Si la batería no pasa la prueba, compre una nueva o comuníquese con un centro de servicio para repararla. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que después de la reparación, puede fallar rápidamente.

Paso 7

Como sabe, la batería se carga desde el generador mientras el motor está en marcha. Y si el generador está defectuoso, la batería en funcionamiento estará en un estado semidescargado. Para "colgar" la razón de su funcionamiento ineficaz en el generador, debe encender el automóvil y, en reposo, medir el voltaje en los terminales de la batería con un voltímetro. Un voltaje de 14 voltios se considera normal, con una tasa de descarga de 12 voltios.

Paso 8

Encienda todos los consumidores de equipos eléctricos con el motor del automóvil en ralentí y vuelva a medir el voltaje de la batería. Si el voltaje cae por debajo de 14 voltios, hay un mal funcionamiento en el alternador. Desafortunadamente, es bastante difícil reparar el generador usted mismo sin conocimientos especiales. Refiera este problema a un electricista de automóviles experimentado.

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