No todos los propietarios de automóviles verifican periódicamente el estado del sistema de calefacción de su automóvil. Pero si hace frío, es hora de encender la estufa, pero no funciona, puede intentar resolverlo usted mismo o comunicarse de inmediato con el servicio.
Primero debe verificar el sistema de calefacción en su conjunto. El diseño de la estufa en el automóvil consta de los siguientes elementos: - un radiador; - conductos de aire; - un ventilador eléctrico; - boquillas para la circulación del fluido; - reguladores de aire de control; - una válvula para regular el flujo de líquido. Si se encontraron daños visibles, es posible que la estufa haya dejado de funcionar debido a la ventilación del sistema de enfriamiento después de reemplazar el anticongelante. En este caso, con el motor frío (hacerlo funcionar es peligroso), retire la tapa del radiador y purgue el sistema con las manos, apretando y aflojando las mangueras. Dado que no será posible eliminar inmediatamente la ventilación, debe arrancar el motor (después de apretar primero la tapa del radiador), dejarlo funcionar durante un par de minutos y, después de enfriarlo, repetir el procedimiento y agregar anticongelante. Sin embargo, el anticongelante en sí puede ser de mala calidad, lo que provoca una avería del termostato y, como resultado, la contaminación del radiador. El funcionamiento inestable del sistema de calefacción a menudo se asocia con la ausencia o contaminación severa del filtro de cabina. Dicha contaminación provoca la penetración de polvo y partículas de suciedad en el motor, que al entrar en el radiador lo obstruyen, lo que impide la circulación del flujo de aire caliente. La ausencia o avería de los filtros y la contaminación del radiador a menudo provocan fallos en el funcionamiento del aire acondicionado y, como resultado, un olor desagradable en el interior del coche. Entonces, si la estufa no funciona, y hay un olor pútrido sofocante en la cabina, ocúpese de reemplazar los filtros y limpiar el radiador. Si el radiador de su automóvil está completamente cubierto de suciedad, goteos o incluso podrido, entonces la reparación será costosa, especialmente porque en este caso es mejor confiar en los profesionales. Y para que el sistema de calefacción y el sistema de enfriamiento funcionen de manera estable y no requieran grandes costos de material, es necesario llevar a cabo medidas preventivas al menos una vez al año.
