¿Por Qué La Estufa Se Calienta Mal?

¿Por Qué La Estufa Se Calienta Mal?
¿Por Qué La Estufa Se Calienta Mal?
Anonim

En un invierno frío, un buen funcionamiento de la estufa de un automóvil es muy importante para el automovilista. Hace mucho frío afuera, pero hace calor y es cómodo en el auto. Sin embargo, sucede que el sistema de calefacción del automóvil no funciona bien. ¿Por qué sucede esto y qué se puede hacer para solucionar el problema?

¿Por qué la estufa se calienta mal?
¿Por qué la estufa se calienta mal?

La causa más común de un rendimiento deficiente en la estufa de un automóvil es la ventilación en el sistema de enfriamiento o las piezas que funcionan mal, como un radiador o termostato. En segundo lugar está la instalación incorrecta o contaminación significativa del filtro en la cabina. Al mismo tiempo, las partículas de polvo y suciedad pueden ingresar al motor, provocando interrupciones en el mismo. Si el propietario del automóvil olvidó reemplazar el anticongelante a tiempo o usó un líquido de baja calidad, esto puede dañar el termostato. La razón será la obstrucción del radiador desde el interior. Un radiador obstruido es un camino directo a la contaminación del aire acondicionado y, como resultado, al mal funcionamiento de la estufa. Por lo tanto, para que la estufa en el automóvil funcione bien, debe controlar cuidadosamente el estado del automóvil y realizar regularmente una verificación preventiva de todos sus sistemas. Esto debe hacerse sin esperar el inicio del clima frío. Para revisar el sistema de calefacción, abra el grifo del calentador interior para calentar el motor. Es muy importante ver qué tan apretados están el grifo y el radiador, si el ventilador gira bien. No está de más sustituir los filtros de habitáculo, que suelen estar muy sucios tras un verano caluroso. Si el automóvil tiene un sistema de control de clima, entonces su sistema de calefacción será más complejo: un segundo radiador y aire acondicionado están instalados en el automóvil. El sistema de calefacción del automóvil está en buenas condiciones si a una temperatura del aire de -250 ° C en el interior del automóvil después de 15 minutos de calentamiento la temperatura alcanza los + 160 ° C. Por lo tanto, el cuidado de la estufa de un automóvil requiere un control constante de su funcionamiento, mantenimiento preventivo y, si es necesario, reparaciones. Esto es especialmente cierto para los automóviles que tienen un alto kilometraje o una fecha de lanzamiento sólida. Es mejor eliminar fallas menores que cambiar todo el sistema de calefacción del automóvil más tarde.

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