El cilindro esclavo del embrague debe retirarse y reemplazarse si hay fugas de líquido o se produce un desembrague incompleto. Todos estos problemas se notan fácilmente y se resuelven rápidamente.
Instrucciones
Paso 1
Tenga un juego de llaves y una llave separada para las tuercas que aseguran la tubería. Después de eso, con una herramienta, desenrosque la tuerca que asegura la tubería al adaptador ubicado en el cilindro de trabajo. Sujete suavemente el adaptador con la segunda llave para evitar que gire.
Paso 2
Apriete ligeramente las patas de la abrazadera con unos alicates para aflojar la sujeción. Luego deslícelo a lo largo de la manguera. En este momento, desconecte la manguera del tanque. Desde la sección para el accionamiento hidráulico, que se encarga de desacoplar el embrague, verter el líquido en un bote previamente preparado o en cualquier otro recipiente. Recuerde que el depósito es común a los cilindros maestros y tiene un deflector para cada sistema hidráulico.
Paso 3
Desatornille la unión y mueva con cuidado la manguera hacia un lado. Tenga cuidado de no perder las arandelas de sellado de cobre que están instaladas en el extremo de la manguera en ambos extremos. Al mismo tiempo, revíselos en busca de daños y deformaciones. Reemplácelos si es necesario.
Paso 4
Busque el clip de resorte en el compartimiento de pasajeros debajo del tablero, que sirve para empujar el cilindro maestro, y retírelo con cuidado. Tenga cuidado de no perder el anillo de goma y la arandela de resorte ondulada. Después de eso, desenrosque las tuercas que sujetan el cilindro maestro a la carrocería del automóvil y retírelo con cuidado. Inspeccione la brida del cilindro que contiene la junta y reemplácela si es necesario.
Paso 5
Instale el nuevo cilindro maestro al revés. Conecte todas las mangueras y tubos. Recuerde comprobar cuidadosamente todas las piezas en busca de desgaste o daños antes de la instalación. Luego agregue líquido al depósito y elimine el aire del sistema de transmisión hidráulica. Luego prueba el embrague.
