Dondequiera que se instale el tanque de gasolina en el automóvil, siempre existe el riesgo de daños. Si está debajo del fondo, puede dañarse con un impacto o incluso una piedra que salga de debajo de las ruedas. Si el tanque está instalado en el maletero, puede resultar dañado por procesos corrosivos resultantes de la condensación de humedad. En cualquier caso, será necesario soldar el tanque.
Necesario
- - una herramienta para desmontar e instalar un tanque de gas;
- - compresor de aire;
- - quemador de gas;
- - compuesto anticorrosión.
Instrucciones
Paso 1
Drene el combustible restante, luego retire el tanque de gasolina de los soportes. Localice visualmente el daño. Si no es obvio o existe la sospecha de que el tanque tiene una fuga en varios lugares, identifique todos los daños. Para hacer esto, corte la tapa de goma que cubre firmemente el cuello del tanque de gasolina. Haz un agujero en él para asegurar el tubo del compresor. Tape el orificio desde el que se suministra combustible al motor. Aplique aire comprimido y localice y marque las fugas.
Paso 2
Enjuague el tanque para asegurarse de que no queden vapores de combustible allí, que pueden detonar durante la soldadura. Para hacer esto, llénelo completamente con agua varias veces y escúrralo. No llene el tanque completamente con agua una última vez y colóquelo de manera que haya un espacio de aire en el área de soldadura. Conecte una manguera flexible a la boca de llenado y levántela por encima del nivel del tanque de gasolina para que el gas caliente pueda escapar a través de ella.
Paso 3
Suelde el daño al tanque de gasolina con un quemador de gas. Al hacer el trabajo, asegúrese de prestar atención para no quemar el metal. Deje que el tanque se enfríe después de coser. Luego llénelo con aire comprimido y sumérjalo en agua. Si no salen burbujas de aire del tanque, la reparación ha terminado. De lo contrario, repita el procedimiento nuevamente, preparando el tanque en el lugar donde salieron las burbujas de aire comprimido.
Paso 4
Deje que el tanque de gasolina se seque por completo. Luego, soplar con aire comprimido para mantener la menor cantidad de agua y vapor posible. Si es necesario, aire a presión para corregir las abolladuras en el tanque de gasolina. Trate el tanque con un compuesto anticorrosivo especial y déjelo secar por completo. Reemplazar el tanque. Rellene con combustible, vuelva a comprobar que se haya reparado la fuga. Si no hay una bomba de combustible eléctrica, bombee el combustible con una bomba mecánica hasta que ingrese al carburador.
